Австралійці поставили додатково до турбін дизеля LC 200компресор Raptor. Судячи з опису рішення, добре тягне прямо знизів. Зараз з ними листуємося на предмет як це придбати


Поставили посилені стабілізатори поперечної стійкості



Поставили другий комплект кераміки на дизельний LX

Коментарі11
ну як, вдалося компресор поставити такий?
Поки ні, австралійці його поки що все ще тестують. Начебто через місяць буде доступний водяний інтеркулер, а компресор поки не доступний до замовлення
круто! будемо з нетерпінням чекати звіту. кульок явно дасть чималу надбавку. у нас штатний інтеркулер тільки для штатної потужності годиться. у мене з чіпом перегрівається моментально, навіть вентилятори зверху не допомагають. Зараз зроблю дірку в ка...
Найцікавіше поставити і подивитися
до речі, щойно знайшов австралійців, у кого є компресорні колеса на наші турбіни. обіцяють приріст повітря на 30% порівняно зі штатними
компресор з турбінами? ось це буде суміш бульдога з носорогом)) Там за 800 табун перевалить)
Цікаво отримати це рішення. Австралійці в тюнінгу хороші майстри. У них там і водяний інтеркулер зробили для LC 200. Потрібно пробувати, але точно з низів дизель стане швидше
З тими цифрами коробки, які Ти озвучив, думав легко все переварити!
Та це мене і обнадіює. Взагалі цікаво поставити водяний інтеркулер і цей компресор. Думаю в результаті отримаємо зовсім інший дизель
ще і водянку, супер ефективно! Про воду є подробиці?
www.facebook.com/Northsid…943072051/?ref=ts&fref=tsПодивися тут