Зробив гальма, спроба прокачати зчеплення

Усім привіт, сьогодні займався гальмами та зчепленням. Буловирішено замінити гальмівну рідину з БСК на "нева супер" (dot3 ) .Правда поки що тільки в гальмах — через малу кількість рідини. Вінна педалях, я під машиною в псевдо-ямі - це типу яма - тількивикопана сантимертрів на 20 всього. Радує те - що підлізти підмашину можна хоч так. -за гнилих порогів.Загалом спочатку пройшовсяпо всіх колесах і прокачав гальма попутно зливаючи брудну гальму.Зливав через штуцер який знаходиться на внутрішній стороні колеса.Сподіваюся інших варіантів немає. Зраділо, бо були думки, щопрокачуванням все не обійдеться.Тут якраз і спорожнів бачок іпрочистивши його ганчірками від говнища, яке там зібралося - в хідпішла нова гальма. Гальма.
У зчепленні міняти гальмівну рідину вже не було чим і було вирішеноспробувати прокачати. Коли я почав прокачувати - педалька відразустала працювати відмінно кілька разів злив те, що текло зізчеплення - якась хрень майже прозора - явно відрізняється відтого, що налито в бачок, і швидше на вигляд схоже на воду. Вирішивспробувати як тепер працює зчеплення… Але не тут було 😭 післякількох натискань педалька знову перестала натискатися. Папикомбуло запропоновано спробувати проїхати трохи увімкнувши швидкістьперед запаленням. Але й це не допомогло.
Прокачуючи зчеплення я звернув увагу - що вісь яка виходить зневеликого барабана на якому я прокачую зчеплення - при натисканніна педаль ЗАГАЛЬНО не ворушиться.
Виходить що якщо під час прокачування рідина виходить, а далінічого не відбувається — то несправність саме в цьому циліндрі, яправильно розумію? Як даний циліндр правильно називається і щоможна з ним зробити?
br>