Зчеплення - частина 2 (явно не остання)

І знову всім привіт!
Сьогодні я заїхав на авторинок і купив трохи "плюшок"

Тормозуха дот4 — 35грн, ремкомплект робітника циліндра зчеплення12грн, 5 штуцерів — 15грн, 5 пильовиків — 5грн, і бачок зчеплення —10грн, Всього:77грн.
Ось так він виглядав. Тільки що знятий Робочий Циліндр Зчеплення ірозбиратися не бажав ні в яку. Для початку я залив циліндр ВД-Постоявши деякий час, його стан трохи покращився, але поршеньвсе-таки сидів мертво.В результаті порядність повозившись менівдалося вибити його звідти за допомогою ось такого наборуінструментів., сталева оська, довгий болт WD-40 і що по дрібниціприходило і не влаштовувало мене. Повозившись витягнувполіуротановий ковпачок під яким сиділа пружина. Ось він Циліндр, усередині видно ковпачок Переконавшись що більше нічого всерединіне залишилося я взявся полірувати дзеркало дрібною наждачкою. Цячастина роботи не зайняла багато часу, ось що з цього вийшло.Збирати назад було вже не складно, правда мене спочатку насторожититой поліуретановий ковпачок, який з великими труднощами ходив пошахта циліндра. Остаточно посадити його мені вдалося тількиповністю зібравши циліндр і злегка постукуючи по поршню опустивйого на дно. На картинці цей ковпачок знаходиться між пружиною-1 іманжетою -5 Далі так само легко встановив циліндр на місце і почавгратися зі зчепленням. Відразу замінив бачок зчеплення і залив тудивже свіжу гальму, звичайно після прокачування вона трохи помутніла, але вже в не БСК.
Прокачував зчеплення поодинці. Спочатку накачую, а потім підставляюпалицю і лізу спускати порцію рідини/повітря
Дуже прикро, але зчеплення до кінця вичавлюватися все ще не хоче, явже на штоку який штовхає вилку максимально викрутив гайку що ббільше вичавлювалося зчеплення при включенні швидкості ще трохичіпляє і в результаті смикає машину.
Наступного разу спробую перебрати головний циліндр зчеплення іпочистити його, думаю там зібралося будь-якого гівна не менше ніж уробочому. І якщо це вже не допоможе доведеться розбирати кошикзчеплення (а так не хочеться).Знов пропали гальма, якраз під'їхавдруг, поки пркачував — замінив усі штуцери і поставив пильовики.Цього разу прокачування багато толку не дало, трохи прокачується ізнову йде тиск, потрібно буде все перевірити, тільки не знаю з чогопочинати. Мені здалося що при прокачуванні заднього правого колесаз пекла барабана підтікає рідина, хоча я міг сам випадково залити, коли прокачував, тому не впевнений. Але папик теж грішив на цеколесо, і минулого разу саме після його прокачування почавпідніматися тиск.
У результаті цього дня у мене з'явилося кілька запитань:
— на скільки глибоко треба сідати ковпачок в РЦС, і що від цьогозалежить? — що ще може бути зі зчепленням? — куди йде тиск згальмівної системи?

Дуже чекаю на Ваші коментарі.