Ще при купівлі звернув увагу на те, що задній диск на половинупокритий корозією.
Спочатку подумав, що проблема в практично стертих задніхколодках При заміні з'ясувалося, що підклинюють циліндри супортів, довелося віддавати на відновлення. >
Сподіваюся іржа на диску з часом піде.



Коментарі5
Корозія на диску - наслідки перекосу колодки. Зжерло ближче до краю. Диск грубо кажучи на зрізі не прямокутник, а трапеція і нова колодка прилягає не всією площиною. Зараз працює лише ближня частина (до центру).
Так що за підсумком, потрібно диск ще міняти? Знос у нього більш-менш рівний, видно недавно колодка стала недокінця притискати.
Якщо не б'є то й хрін з ним
Просто колодки трохи швидше закінчаться будуть і поршень з невеликим перекосом працює поки колодки не притруться до диска
не ну че за х**… повинні бути червоні))) молодець хороші гальма завжди потрібні