Взагалі кузов потихеньку робимо, насилу і з МАТОМ... Куди не глянь, де не стукни скрізь метал майже відсутній... А під час перекурів уголові крутяться думки. І за допомогою мого улюбленого дружбанафотожопа перетворюються на наочні приклади.Коментуємо, як буде, мені особисто сподобалося, так робитиму) тільки ось не знаю бамперав колір машини фарбувати чи ні…
На фотці нижче показано наочно як виглядатиме:
якщо
— наростити вії на капот
— заварити до біса радіаторну решітку
— зашпатлювати дибільні канави на бампері
— стерти з лиця землі заводський подіум під номер унизу
— висунути з боків знизу полички сантиметрів на 5-7
мені подобається)) ділимося враженнями) може хто що ще підкаже зприводу передка)) спасибі!
це поки що нинішній вид машини






Коментарі12
Розкажи як ти решітку радіатора закріпив?! Підпис
а занижуватиму коли будуть гроші на аморти по колу більштайн + пружинки до них не стокові естесссна…)
1. решітку радіатора не потрібно закривати2. молдинг прибираємо3. номер збоку, типу ево - це безглуздо тк в евіку там забір повітря по центру у тебе це понти і тюнінг в стилі НФС4. нижні ікла, на любителя, але можу тобі сказати що ти їх будеш робити ...
номер залишиться як є тому що я його відбиваю. клацання на бампері зі склотканини будуть ясний пень і молдинги теж склом а потім шпаклівкою. бампера в колір машини + вії наварю. грати залишаю. з переднім бампером більше нічого не робитиму - поки лінь...
ну так. це просто, щоб не забув
)
скла не знімав, опущені просто. а затоную по колу крім лобового потім коли зберу машину. поки не до цього) сам розумієш))
і ще поки знято скло .а якщо не знято обов'язково знімай .і тонуй американської 2 рулони .а це 150 грн вистачить з головою ...саме американкою
лінію під молдинг акуратно шпаклюй, з мін шпаклівки вона в тих місцях тріскає ... двигуну 1.3 буде вистачати охолодження, так що заварюй капот сміливо ... подивися на мій у мене хіба є отвір на охолодження бампера звичайно в колір кузова
в тому раз у раз глобально переробляти бампер не хочу ... з заднім треба буде попрацювати дай Боже ... передній і так норм) тільки злегка до розуму довести як на фотці і все)))
решітку краще залишити) я зрозумів)) спасибі)))))
так буде весело)але!прорізи в бампері буде недостатньо для охолодження радика, і у впускний через фільтр теж буде надходити погано повітря!бампер доведеться глобально переробити.