Всім привіт, довго не було записів, та власне особливо те й немачого писати було, бо від ТО до ТО машинка їздить собі весело і недоставляє проблем, не те що деякі сусіди в моєму гаражі Німеччиниродом! ну гаразд, повернемося до Ріо.Цього року багато їжджу, можедля когось це і мало, а для мене більше ніж звичайно, всьому виноюпоїздки до Києва, і так, непомітно пробігли 8000 тис, я задумавсяпро заміні Соняшникової моторної олії, так як минулого разу жид вдуші засів так, що перейшов на Лукойл :) До речі, багато хто наньому, і нарікань немає, власне у мене теж, олія як оліясоняшникова, рафінована тільки в 2 рази дешевше, та й можна мінятичастіше, хоча ні, не так, Потрібно міняти частіше, взагалі планувавзмінити в інтервалі 5-6 тис, але позапланова поїздка до Києва цьогозавадила і було прийнято їхати на старій олії. 30W Фільтр Filtron —як і всі фільтри в авто. Дофіга для них, але начебто ще й нічогостарі :) Свічки за традицією NGK 1578. Києва, та його доріг, з'явився стукіт у підвісці… Огляд кермового показав, що правомунаконечнику погано, колесо люфтить градуси на 3-4 …
Так само в ході огляду авто було виявлено Гофру, яка почала пускати "волоски" Так само був замінений газовий фільтр тонкого очищення (якщо чесно місяці 2 тому ще), не став робити окремо пост. Так самопроведено огляд ГБО, все в нормі. На авторинку якісь керамічні, нетакі дорогі як Філіпси або навіть Нарва, але продаваний сказавякісні, що ж перевіримо. Але мораль тут не в заміні, бо як заміназдавалося б габариту, може призвести до гемору на пару годин. Як, дуже просто, впустіть лампу у фару, і буде вам гемор, власне колизамикав габарит сильно як то натиснув і діод відлетів у фару ...потуги витягнути не увінчалися успіхом, довелося знімати фару :)Зняв, витрусив діод, поставив на місце :) Рульова тяга у мене лівазмінювалася на 70 000 пробігу, права пройшла майже 130 000 іззаводу… я думаю можна віднести таку поломку до категорії звичайногоТО. Замовив наконечник компанії CTR CEKH47R (права), що лежить воригіналі. Чекаємо, і на заміну з розвалом ... Тому що через місяцьзнову в Київ :) На цьому ТО ріо закінчено, навіть як то не цікаво:)машина їздить, а ти тільки її заправляй, але душа спокою не дає, зважаючи на ряд причин особистих, авто цього року продати неможу, якщо все складеться за планом, навесні продаж, та купівлянового автомобіля у планах Спортейдж, елантру, оптиму чи сонату Зкореї із заводським ГБО без бензину, або на крайняк Тигуан зАмерики… але це вже зовсім інша історія…
< /
Разом:
Всі роботи проводжу в ОД Фрунзе авто Кіа:
1) заміна олії із захисту — 273 грн або < b) 740 руб 2) Замінасвічок 156 грн або 420 руб 3) Огляд ходовки 156 грн або 420 руб
4) Заміна фільтра ГБО - 200 грн або 540 руб
5) Заміна діодів у габаритах - своїх 2 години безцінно :)< 1)Олія лукойл Glidetech - 583 грн або 1585 руб
2) Фільтр Масляний Filtron Op 617 - 165 руб
3) Свічки NGK 1578 - 816 руб Всім дякую, що прочитали:) До новихзустрічей, а вона буде швидкою, адже заміна наконечника вже близька:)






Коментарі8
Яка у тебе витрата по місту виходить?
10 у середньому тапка до 3000 на тахометрі
Мені тут на ХарківФорум доводять що 10 отримати нереально)
нормальна витрата газу це витрата бензу +10-15% якщо витрата більша, значить налаштування неправильне
Згоден, але ще залежить від обладнання. Люди ставлять найдешманчіше і хочуть щоб витрата була +10-25%. А форсунки повільні на оборотах 2500 і вище просто не встигають відкриватися і закрили в потрібний момент, а просто дмуть постійно.
у мене найдешевші вальтеки коштують
Прикольно, а швидкість у них яка не знаєш?)
а хз, вальтек зелені стоять якісь