Враження після 1500км :)

Трохи поділюся враженнями, проїхав машиною близько 1 500 км, витрата в місті 7-8 літрів залежно від стилю їзди з кондиціонером, у нещодавно їздив до Липецька, траса 6-6.4 в Залежно від швидкості, коли тягнувся 80-90 падав до 5.8-5.9, за цей час так скажемо плюсита мінуси:
Почнемо з позитивних моментів:
Машина справді не погана для свого бюджету і класу, з аудіпорівнювати навіть не варто, але в голові у мене завжди спливаютьмоменти порівняння, де кіа однозначно програє.Окрім того, що машинанепогано себе показує як робочий конячок, більше поки нічого неможу сказати позитивного.
А тепер з мінусів (місцями порівняно з ауді):— Мотор до 2000 неїде… після 2000 тисяч вистрілює незнаю з чим це пов'язано, може язвик до турби, яка тягне з низів? — Якась занадто коротка 5-апередача, при швидкості 130 км\год, тахометр знаходиться на 4000оборотах, двигун починає прослуховуватися в салоні, що не приємно…згадуючи свою ауді, чим вище швидкість тим тихіше …
— вузькі коліщатка) після ауді на колії кидає трохи не звично бозвик що аудь як титанік плив по дорозі.
< - Підлокотник це взагалі окрема тема, дуже короткий, вузький, не практичний при моєму зрості 185см, мій лікоть не дістає допідлокітника! нафіг його там взагалі тоді зробили? - немаєосвітлення в бардачку (речовій скриньці) ... Шкода було 1 лампочку? - багажник не відкривається з кнопки, і немає ручки на ньому, доводиться або ключем відкривати, як на жигулях, або в салон лізтиручку тягнути.
— ПТФ, включатися разом із задніми … НАХРІН? я люблю їздити з ПТФпередніми і габаритами … або навіть просто взяти і включити ПТФ длякращого освітлення узбіччя, З яких радостей мене позбавляють цього? )) але незважаючи на стільки кількість мінусів, машиною цілкомзадоволений і не разу не пошкодував що купив саме її, у планах дужебагато доробок, але поки що фінанси співають "сала україні" маємощо маємо :)
>