Стояли у мене ранішеhttps://megadriver.org/p1022462-diodni-vidbivaci-bampera-z-funkcijeiu-protitumanok
За ДТП їм прийшла ж…
Підключення не складне всього 3 контакти (один "-" і два "+").
А у цих ще 2 "+" для підключення до поворотників.
Начебто б ні чого складного, так, але це з лівим поворотником. Авід правого на лівий бік жодної штатної проводки не проходить, щобпо ній провести цей провід.Штатна заглушка з входом у кузов для штатної проводки з лівогобоку.
Поки розбираюся і думаю як її прокласти (від правого поворотника наліву сторону) до спільного джгута проводів підключення).
Може, хто чого підкаже. .
Коментарі11
У мене такі ж чорні. Підключав до кожного заднього ліхтар. Габарити стоп та поворотники
А від правого на лівий бік, як проводив?
Я ж говорю кожен до свого боку підключав на задній ліхтар
Ну так, вони п'ять контактні, я вів по кришці багажника і в загальний джгут
У кришки теж штатно отвір зліва, виходить занадто велика довжина проводів. І як з права на ліву сторону прокласти провід по штатній проводці? Поворотники вони ж у крилах. Треба додатково провід проводити, я вже провів закінчу запис у бортовику.
Ну та зліва. Ну не надто велика близько 2 м. Я Не знаю де вона штатно проходить.
А в кришку їх навіщо заводити якщо поворотники в крилах?
Аааа, тьху. Пардон. Це у мене камера задній хід там підключена. Чесно вже не пам'ятаю як з правого поворотника виводив. Але десь з правого боку. Точно пам'ятаю що там жодних отворів заводських немає
їх би ще затонувати
Якщо тонувати, то як варик треба було відразу чорні замовляти. Притонувати, ну це вже на любителя. Можливо автор і взяв якісь йому до душі ...
я чисто взяв дроти, зв'язав із проводкою і простяг окремо.