Перевзули машинку на літо. А "валянки" теж догляд люблять.
Точно так само, як і з літньою гумою моєю, видаляємо все, щозастрягло в протекторі і силіконім.
Одна велика різниця, протектор тут по складніше ламелі через кожні3 мм.
З одним колесом 2 години провозився.
Видаляємо все, що застрягло
Краще звичайно колупатися з митою гумою, руки чистіше і виднокраще. Обробляємо силіконом. І так всі колеса. Раз проїдеш і будетеж саме".
Згоден з колесом 2 години багато, але все залежить від кількостізастряг у протекторі.
І я вважаю, що за гумою, як і за взуттям треба доглядати.
Ні цвяха ні жезла.
Коментарі6
Раніше теж по півдня з кожним колесом порався, - зараз же тільки велике каміння прибираю, а дрібні і середні добре керхер вимиває, - аж розлітаються в різні боки -) Сенс не в тому, що один раз проїдеш, а у тому, що вони зберігатимуться краще без бруд...
Ось це правильний підхід!
СПС, а про це я на шиномонтажці восени спитаю. Чесно кажучи вони, вже мені, пофарбували фарбу.
Все правильно, молодець. Тільки ось як це можна так балансувати колеса? На лиття вантажі з зовні не ставлять, а приклеюють пластини з середини.
Спасибі)))
За авто теж так доглядаєш?))) ось у таких людей купувати машину це велика удача)))