Раніше стояла гума Toyo Proxes C1S 215/45 ZR18 98W XL з нею бравдиски https://megadriver.org/p1022502-poteplisalo-znovu-r18, булотак жорсткувато.
Настав час поміняв на Toyo Proxes T1 Sport 215/45 ZR18 93Yhttps://megadriver.org/p1022491-na-lito-toyo-proxes-t1-sport-21545-zr18-93y,
і зауважте не XL хоча коли замовляв сказали, що вона не ZR, виявилося з цим все нормально, але не XL.
Ця пом'якше ніж стара.
Ну загалом у чому питання на старій Toyo Proxes C1S 215/45 ZR18 98WXL тримав тиск 2, 4 і вистачало, якщо яма удар був глухий, а заразна Toyo Proxes T1 Sport 215/45 ZR18 93Y при тому ж тиску в 2, 4 приударі таке враження ніби я диском б'ю, аж думки відразу "всі грижунасадив", дивишся грижі ні, а стрімко адже різя нова.)))
Заліз у паспорт
ось таблиця
і в таблиці R18 як не дивно перші стоять, а машинка з заводу на R16вийшла.
Перший показник у 2, 4 бар, а що це за друга цифра червоним обвів у2, 7 бар.
Пробував качати 2, 7 та краще, удари м'якші, але на спеці тискзбільшується, замір показав 2, 9 бар.
Спустив до 2, 7 бар, машинка ночувала в гаражі. Наступного ранкупроміряв перед 2, 5 бар, зад 2, 6, справа в тому, після прогрівузаміряв на передніх, може передні при передньому приводі гріютьсясильніше, треба ще проміряти після прогріву. Вибачтевідволікся.
У таблиці ваговий показник 89 і швидкісний W, у мене за вагою 93 іза швидкістю Y.
Чи впливають ці показники на допустимий тиск?
І скільки гума 215/45 ZR18 93Y може витримати тиск?
Чи просто спробувати закачати газ?
Досвід вже був, https://megadriver.org/p1022500-gaz-u-tapki алетоді не було чим тиск міряти, а після покупки компресораhttps://megadriver.org/p1022397-avtomobilnii-kompresor-hyundai-hhy-30, заміряю іноді) )), і датчиків тиску і температури у мененемає.
Штатно зробити грошей треба до х ... На і багато чого поміняти, додатково поставити не можу підібрати саме внутрішні з додатковиммонітором щоб вписався в салон. (салон рестайлінговий, монітор вприкурювач не котить, або круглий монітор, можна було б, якдодатковий прибоку зробити, а вони якісь всі квадратні)
Знаючи що при меншому або більшому тиску знос гумизбільшується.
І найголовніше який тиск треба тримати в шинах R18 215/45? питання.
Усім світу та рівних доріг.
Коментарі17
Ось розгляньте варіант
краще посилачку, як не вбиваю, ні чого не знаходить.)
ua.aliexpress.com/item/-/32810146654.html
товару немає
У чому проблема подивитися у друга продавця Steelmate TP-74 TPMSSteelmate TP-74 TPMSs.aliexpress.com/jmARbY3m?fromSns=
тут датчики ковпачки їх скручують і що були вони, що немає бабки на вітер)))
Хотів мануал кинути, а вже кинули)
На 18 все життя качав 2.5На 17 качаю 2.4
У мене ханкук 215/45/r18 качаю перед на 2.6, зад на 2.5
Качал 225/40 18 2.7 — но это не спасает. За одну неделю ушатал 2 колеса. И вообще, 18е тапки от RA кроме внешнего вида и чуть лучшей рулежки ничего не дают. Эти колеса реально тяжелые и ходовка с ними плохо справляется, динамика тоже в минусе. Провер...
Четвертый сезон на Ралликах, все гуд, у двушки такой проблемы нет, а ходовка по нашим дорогам и шишки это дело вполне ожидаемое, но хочется же подольше на резине без грыж поездить.Резина что стояла до этого с 2011 года, (брал с дисками)до прошлого се...
Так у меня и есть двушка, к тому же на турбе. Подвеска под эти 18е подходит, спереди стойки и пружины от RA (не GTS), стаб эво х.За прошлый сезон ни одной шишки не словил, в этом просто не повезло.Дело в том что колесо от RA где то на 4-4.5 кг тяжеле...
да диск почти 12 кил, сам не взвешивал, с резиной около 20,моя больше 200 не идет, наверное чипонуть надо
тоже взвешивал, вес с резиной около 21-22кг200-210 это предел атмо, чип сам по себе почти ничего не даст, надо хотя бы эво валы и отстройка под них
є інформація, що об'єм 2.0 Потужність 150→167 к.с Момент 198→234 Н·мwww.gtclub.com.ua/chips/mitsubishi/збільшення потужності з чипування на швидкість, що не вплине?
В атмо чіп мало що дає тому що все що можна зробити це більш злі кути (під 98 бенз наприклад), трохи погратися з паливною картою і все. Мотор в стік конфігурації згасає вже на 6.3 об/хв +-. Я якось робив на ще 2.0 атмо кути трохи зліший і лив 100й бе...
Для каждой марки/модели шины при одинаковых даже параметрах нужно экспериментально подбирать давление. Все дело в том что форма профиля и жесткость боковин у всех разная, а они являются очень значимыми в этом плане параметрами))