Заміна задніх амортизаторів з підкачуванням та реле регулятора

Вчора якийсь не щасливий день, з початку лопнула пластмаска насклопідйомник зліва ззаду, впало скло і подряпало плівку
Психонув полетів додому поставити брусок бо справа йшла до дощу таввечері
Взагалі засунув колоду замість склопідйоника, виїжджаю в центрпокататися і дивлюся що тьмяно все світитися, з досвіду повертаюсядодому в намиста за вольтметром і що я бачу, на заглушеній 11.3 ана завідну 10.8, і троїла дуже Коротше настрої нема взяв бус, покатався трохи і заснув
Вранці вирішив рано встати, поїхав купив відразу реле регулятор іпоїхав міняти, генератор у мене стоїть на 150А з S класу і знайтина нього регулятор проблематично
Короче поїхав міняти, вийшло поміняти без зняття генератора, скинувзахист і 30 хвилин роботи і готово! аморті праворуч, і глушникчіпляв бампер і тепло екран, щоб бампер не чіпляв я розклинивстарими втулками стаба, хід зник у нього, а тепло екран підігнув івсе чітко постояв подумав міняти або не міняти аморт
/>
Вирішив поміняти відразу праворуч а потім може бути зліва
Праворуч у мене все там чітко відкручується а за ліву боявся, бо за4 роки ніхто туди не лазив і всі боялися, по лівій стороні бувубитий аморт, підтікав, вбита кульова і відсутність пильовика Узапасі у мене амортів було штук 5 хороших Взагалі за годину махнуваморт справа а потім вирішив ризикнути зліва, думаю якщовідкрутитися трубка то доля поміняти, якщо ні то буде так
На моє здивування відкрутилося дуже навіть добре)))
Взагалі махнув обидва аморти, прокачав систему, виставив рівеньстаті
> До речі з одного боку був аморт із цифрою 1 а з іншого з 7, тамде 7 там більше хід амортизатора і на стиженні 2 см різниця увисота, з 7 нижче

> Також була проблема з правого боку випадали гумки які знизудверей, довго не думав, коли купував нові кліпси туди алерезультату не дало. Взяв я клейову термоусадку і надів на коженпістон і будівельним феном нагрів, мазнув солідолом і гумеї зайшлиу свої місця як рідні і не випадають. На майбутнє, треба помінятисклопідйомник, корпус фільтра повітряного та упори капота, завтравранці відправлять Пластикові пороги Пропаяти гітару, пропадаєправий поворот і не працює моргунчик
<
Підлатати водійську сидуху
Вирівняти заднє праве колесо і зад поставити внутрішньою стертоюназовні
Люфт на шліцях кардана, тобто його заміна
Зробити задній омивач, до речі може хто знає як він підключений

І до речі з приводу кондиціонера, підкажіть як у вас працюютьподвійні вентилятори У мене перші 3 положення кондер нагріваєрадіатор зовні і іноді можуть замолотити вентилятори а інодівідсікає компресор
А от 4 і 5 положення кондиціонера працює ідеально, де шукатипроблему
До речі помітив вентилятори включаються тільки на повну потужністьколи палець не можна утримати на радіаторі
Підкажіть у кого як?

Запчастини на фото:2105450432