Вирішило питання по гальмівних шлангах і колодках по передку
Взагалі вдалося відкрутити шланги не міняю трубок Але довелося купити нові супорти 57/25/288 маркування Старі та нові супорти були ідеальні по поршнях, все вдавлювалосявід руки і виймалися теж, як ніяк 26 років їм)) Нові не перебирав а просто наніс на поршня солідолу трохи, щоб небуло корозії. По лівій стороні, грані на штуцері злизали, але шланг новийзакрутили добре По правій стороні, штуцер закис, на трубці необертається, але вдалося його зірвати і поміняти шланг Ліва сторонашланг гальмівний брав з Фіат добло на кшталт Правий рідний lpr на кшталт фірма Зібрали, перевірили на течі, начебто нема, все добрезатиснулось Тепер наступна заміна шлангів буде походу з трубками І нові колодки ABEЗапчастини на фото:5100105Запчастини нафото:5100105
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.