Змащення розвальних болтів
Через три роки після вирізування розвальних болтів вирішивпревентивно їх дістати і змастити.
Всі 8 болтів відкрутилися нормально. Передні знімали по черзі беззняття важелів. Задні великі важелі. Знімали, але в принципі якщостиснути стяжками пружини, то начебто болти повинні вийти і так.Але мені ще ходили приводу в маточині, тому важелі знімали.
Коментарі15
Краще і надійніше графітки за 80 ру немає нічого для цих цілей)
Душу не трави😏
Одного не зрозумів, навіщо було знімати важелі? Достатньо піддомкратити їх і все. Хіба тільки щоб взагалі приводу зняти.
Щоб відвести кулак і вивільнити повністю привід для змащення шліців. Та й чесно кажучи не знаю як вибивають розвальні болти із задніх важелів, там пружина тисне, як мінімум пружину потрібно стягнути.
Без стягування болти дістаються. Потрібний підйомник і домкрат. На чотиристійковому витягу все робиться на ура.
Ну фіг знає. Машина була на підйомнику, ставили опору під важіль, болт вільно не виходив, явно тисне пружина, я сам зупинив хлопця, який вибивав.
З усією відповідальністю заявляю, що все дістається без демонтажу важеля.
Все виймається як описують товариші) при мені вибивали, змащували і назад від руки ставили назад)
Хто в темі щоб перевірити чи не закислі болти, достатньо їх відкрутити, або як пише автор посту?
досить навіть не відкрутити, а послабити, інакше як робити сход-розвал
Ось і я так думаю. Колега написав інакше. Дуже здивувався
болти теж витягував для мастила не розбираючи підвіски
Піддомкрачував важіль?
Напевно, як то не акцентував на цьому увагу, висить підвіска вільно на амортизаторі і добре і болт вибивав мідним прутком відповідного діаметру після того як зірвав, ось при встановленні проставок і стяжки пружин і маленький домкратик застосовувалися
Дивуватися не треба, тим більше дуже. Людина вирішила не просто перевірити болти, а обслужити їх.