Заміна колодок Akebono кераміка - сервіс супортів

Настав час замінити передні колодки. Раніше стояли колодки Battlesвід Jaos. Були встановлені "майстрами" без протискрипних пластин, через що, мабуть, часто поскрипували.
<
Замовив з амазону керамічні колодки, за рекомендаціями здрайву.Дані номери колодок тільки для 3.0 бенз і коротуни.Всіколодки йдуть з протискрипними пластинами і мастилом.До задніхколодок в коробку поклали пластини-піскуни.
< /Запчастини на фото:ACT867
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
За доставку до Одеси авіа :$20.78
Зношені майже в 0
Задні, одна перекошена, замінив комплект
Купив мастило Mitsubishi MZ 101616 EX Niglube RM для направляючихсупортів оранжева.
Також було куплене давно мастило Toyota 08887-01206 rubber greaseдля монтажу поршня рожево-червоне.
І був у господарстві компаунд Molykote 111 універсальне мастило, якантискрип, також не шкодить гумі Температура до 200 ° С. Розмазавпередні супорта, що направляють в мастилі, пильовики цілі, поршнірухаються. Криміналу не було. Крім залишку колодок ~3мм, що вжемало. Знос більш-менш рівномірний. Супорти перебиралися зремкомплектами 3 роки/16000км назад.
Все промив, прочистив, набив Niglube RM під пильовики поршнів ізмастив їй же пальці. Антискрипні пластини та місця контактуколодок із супортом та поршнями мазав компаундом Molykote 111.
Ремкомплект передніх супортів
Зняв задні колеса для ревізії колодок. Праворуч був тріснутийпильовик нижньої направляючої та відповідно заклинила напрямна тазнос внутрішньої колодки навскіс. Хоча зовнішня була ОК. Івистачило б ще цих колодок надовго… Також виявив поршень, щопідклинив. Вирішив повністю перебрати задні супорти. Від'єднавшланги, глушив болтами на М10 зі старими мідними прокладками. Насупорті праворуч поршень під заміну через глибоку корозію + нижнянапрямна. За компанію змінив і верхню. Зліва все ОК, під замінутільки гумки.
Поршень
Напрямні
Ремкомплекти задніх супортів
Ремкомплекти, що направляють і поршень брав оригінал. На базаріпропонували autofren і frenkit. Ремкомплекти ще нічого, а осьнапрямні були із задирками і без характерних профрезерованихканавок уздовж пальця. Поршень зблизька не розглядав, просто взяворигінал, хоч і дорожче. Гуми навесні.Під пильовик поршня заклавNiglube RM. Також відрегулював колодки ручника. Процедура нехитра, якщо у вас рідні гальмівні диски з технологічними отворами, у менедиски DBA відповідно без отворів. Порядок регулювання:1. Висмикуємопідсклянники на центральній консолі. 2. Повністю послаблюємо гайкунатяжки ручного троса. 3. Знімаємо гальмівний диск і методом тикурозводимо колодки шляхом обертання вгору регулювальної зірки внизумеханізму. Добиваємося моменту, коли диск встановити назад стаєнеможливим через занадто розведені колодки ручника. Далівідвертаємо "зірку" на 5-6 клацань у зворотному напрямку. Виконуємотеж саме з іншого боку. По фен-шу це потрібно робити навстановленому гальмівному диску через технологічний отвір.Домогтися блокування диска колодками і відсунути назад на 5-6клацань. 4. У салоні затискаємо гайку, досягаємо 7 клацань ручника.Ось така процедура. У закінченні замінив гальмівну рідину. Брал TRWDOT4 2л. Використовував приблизно 1.5л.
0.8л відкачав із бачка. Залив свіжою і приступив до прокачуваннягальм. Спочатку заднє праве, ліве, переднє праве та ліве. Задніпрокачуються при включеному запаленні та вичавленій педалі гальма, передні при вимкненому запаленні та хитками педалі гальма. Прицьому не забуваємо додавати свіжу рідину в бачок. По закінченню —тест-драйв. Повністю пішов скрип колодок, навіть при торканні якщовідпускати педаль гальма трохи, раніше був характерний скрип, заразвсе тихо. Зараз буду прикочувати нові колодки в щадномурежимі./>
Поршень:MR390485 $29
Верхній палець:4605A101
Нижній палець:MR475896
Ремкомплект:4605B975
Кліпи колодок:MR493177
Медні прокладки шлангів:MA111832
Передній супорт
Ремкомплект:4605B866
Сума:86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
> MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
> Всім хороших вихідних! Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"також відрегулював колодки ручника. Процедура нехитра, якщо у васрідні гальмівні диски з технологічними отворами, у мене диски DBAвідповідно без отворів. Порядок регулювання:1. Висмикуємопідсклянники на центральній консолі. 2. Повністю послаблюємо гайкунатяжки ручного троса. 3. Знімаємо гальмівний диск і методом тикурозводимо колодки шляхом обертання вгору регулювальної зірки внизумеханізму. Добиваємося моменту, коли диск встановити назад стаєнеможливим через занадто розведені колодки ручника. Далівідвертаємо "зірку" на 5-6 клацань у зворотному напрямку. Виконуємотеж саме з іншого боку. По фен-шу це потрібно робити навстановленому гальмівному диску через технологічний отвір.Домогтися блокування диска колодками і відсунути назад на 5-6клацань. 4. У салоні затискаємо гайку, досягаємо 7 клацань ручника.Ось така процедура. У закінченні замінив гальмівну рідину. Брал TRWDOT4 2л. Використовував приблизно 1.5л.
0.8л відкачав із бачка. Залив свіжою і приступив до прокачуваннягальм. Спочатку заднє праве, ліве, переднє праве та ліве. Задніпрокачуються при включеному запаленні та вичавленій педалі гальма, передні при вимкненому запаленні та хитками педалі гальма. Прицьому не забуваємо додавати свіжу рідину в бачок. По закінченню —тест-драйв. Повністю пішов скрип колодок, навіть при торканні якщовідпускати педаль гальма трохи, раніше був характерний скрип, заразвсе тихо. Зараз буду прикочувати нові колодки в щадномурежимі./>
Поршень:MR390485 $29
Верхній палець:4605A101
Нижній палець:MR475896
Ремкомплект:4605B975
Кліпи колодок:MR493177
Медні прокладки шлангів:MA111832
Передній супорт
Ремкомплект:4605B866
Сума:86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
> MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
> Всім хороших вихідних! Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"також відрегулював колодки ручника. Процедура нехитра, якщо у васрідні гальмівні диски з технологічними отворами, у мене диски DBAвідповідно без отворів. Порядок регулювання:1. Висмикуємопідсклянники на центральній консолі. 2. Повністю послаблюємо гайкунатяжки ручного троса. 3. Знімаємо гальмівний диск і методом тикурозводимо колодки шляхом обертання вгору регулювальної зірки внизумеханізму. Добиваємося моменту, коли диск встановити назад стаєнеможливим через занадто розведені колодки ручника. Далівідвертаємо "зірку" на 5-6 клацань у зворотному напрямку. Виконуємотеж саме з іншого боку. По фен-шу це потрібно робити навстановленому гальмівному диску через технологічний отвір.Домогтися блокування диска колодками і відсунути назад на 5-6клацань. 4. У салоні затискаємо гайку, досягаємо 7 клацань ручника.Ось така процедура. У закінченні замінив гальмівну рідину. Брал TRWDOT4 2л. Використовував приблизно 1.5л.
0.8л відкачав із бачка. Залив свіжою і приступив до прокачуваннягальм. Спочатку заднє праве, ліве, переднє праве та ліве. Задніпрокачуються при включеному запаленні та вичавленій педалі гальма, передні при вимкненому запаленні та хитками педалі гальма. Прицьому не забуваємо додавати свіжу рідину в бачок. По закінченню —тест-драйв. Повністю пішов скрип колодок, навіть при торканні якщовідпускати педаль гальма трохи, раніше був характерний скрип, заразвсе тихо. Зараз буду прикочувати нові колодки в щадномурежимі./>
Поршень:MR390485 $29
Верхній палець:4605A101
Нижній палець:MR475896
Ремкомплект:4605B975
Кліпи колодок:MR493177
Медні прокладки шлангів:MA111832
Передній супорт
Ремкомплект:4605B866
Сума:86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
> MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
> Всім хороших вихідних! Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"у мене диски DBA відповідно без отворів. Порядок регулювання:1.Висмикуємо підсклянники на центральній консолі. 2. Повністюпослаблюємо гайку натяжки ручного троса. 3. Знімаємо гальмівнийдиск і методом тику розводимо колодки шляхом обертання вгорурегулювальної зірки внизу механізму. Добиваємося моменту, коли дисквстановити назад стає неможливим через занадто розведені колодкиручника. Далі відвертаємо "зірку" на 5-6 клацань у зворотномунапрямку. Виконуємо теж саме з іншого боку. По фен-шу це потрібноробити на встановленому гальмівному диску через технологічнийотвір. Домогтися блокування диска колодками і відсунути назад на5-6 клацань. 4. У салоні затискаємо гайку, досягаємо 7 клацаньручника. Ось така процедура. У закінченні замінив гальмівну рідину.Брал TRW DOT4 2л. Використовував приблизно 1.5л.
0.8л відкачав із бачка. Залив свіжою і приступив до прокачуваннягальм. Спочатку заднє праве, ліве, переднє праве та ліве. Задніпрокачуються при включеному запаленні та вичавленій педалі гальма, передні при вимкненому запаленні та хитками педалі гальма. Прицьому не забуваємо додавати свіжу рідину в бачок. По закінченню —тест-драйв. Повністю пішов скрип колодок, навіть при торканні якщовідпускати педаль гальма трохи, раніше був характерний скрип, заразвсе тихо. Зараз буду прикочувати нові колодки в щадномурежимі./>
Поршень:MR390485 $29
Верхній палець:4605A101
Нижній палець:MR475896
Ремкомплект:4605B975
Кліпи колодок:MR493177
Медні прокладки шлангів:MA111832
Передній супорт
Ремкомплект:4605B866
Сума:86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
> MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
> Всім хороших вихідних! Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"у мене диски DBA відповідно без отворів. Порядок регулювання:1.Висмикуємо підсклянники на центральній консолі. 2. Повністюпослаблюємо гайку натяжки ручного троса. 3. Знімаємо гальмівнийдиск і методом тику розводимо колодки шляхом обертання вгорурегулювальної зірки внизу механізму. Добиваємося моменту, коли дисквстановити назад стає неможливим через занадто розведені колодкиручника. Далі відвертаємо "зірку" на 5-6 клацань у зворотномунапрямку. Виконуємо теж саме з іншого боку. По фен-шу це потрібноробити на встановленому гальмівному диску через технологічнийотвір. Домогтися блокування диска колодками і відсунути назад на5-6 клацань. 4. У салоні затискаємо гайку, досягаємо 7 клацаньручника. Ось така процедура. У закінченні замінив гальмівну рідину.Брал TRW DOT4 2л. Використовував приблизно 1.5л.
0.8л відкачав із бачка. Залив свіжою і приступив до прокачуваннягальм. Спочатку заднє праве, ліве, переднє праве та ліве. Задніпрокачуються при включеному запаленні та вичавленій педалі гальма, передні при вимкненому запаленні та хитками педалі гальма. Прицьому не забуваємо додавати свіжу рідину в бачок. По закінченню —тест-драйв. Повністю пішов скрип колодок, навіть при торканні якщовідпускати педаль гальма трохи, раніше був характерний скрип, заразвсе тихо. Зараз буду прикочувати нові колодки в щадномурежимі./>
Поршень:MR390485 $29
Верхній палець:4605A101
Нижній палець:MR475896
Ремкомплект:4605B975
Кліпи колодок:MR493177
Медні прокладки шлангів:MA111832
Передній супорт
Ремкомплект:4605B866
Сума:86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
> MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
> Всім хороших вихідних! Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"добиваємося моменту, коли диск встановити назад стає неможливимчерез занадто розведені колодки ручника. Далі відвертаємо "зірку"на 5-6 клацань у зворотному напрямку. Виконуємо теж саме з іншогобоку. По фен-шу це потрібно робити на встановленому гальмівномудиску через технологічний отвір. Домогтися блокування дискаколодками і відсунути назад на 5-6 клацань. 4. У салоні затискаємогайку, досягаємо 7 клацань ручника. Ось така процедура. Узакінченні замінив гальмівну рідину. Брал TRW DOT4 2л.Використовував приблизно 1.5л.
0.8л відкачав із бачка. Залив свіжою і приступив до прокачуваннягальм. Спочатку заднє праве, ліве, переднє праве та ліве. Задніпрокачуються при включеному запаленні та вичавленій педалі гальма, передні при вимкненому запаленні та хитками педалі гальма. Прицьому не забуваємо додавати свіжу рідину в бачок. По закінченню —тест-драйв. Повністю пішов скрип колодок, навіть при торканні якщовідпускати педаль гальма трохи, раніше був характерний скрип, заразвсе тихо. Зараз буду прикочувати нові колодки в щадномурежимі./>
Поршень:MR390485 $29
Верхній палець:4605A101
Нижній палець:MR475896
Ремкомплект:4605B975
Кліпи колодок:MR493177
Медні прокладки шлангів:MA111832
Передній супорт
Ремкомплект:4605B866
Сума:86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
> MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
> Всім хороших вихідних! Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"добиваємося моменту, коли диск встановити назад стає неможливимчерез занадто розведені колодки ручника. Далі відвертаємо "зірку"на 5-6 клацань у зворотному напрямку. Виконуємо теж саме з іншогобоку. По фен-шу це потрібно робити на встановленому гальмівномудиску через технологічний отвір. Домогтися блокування дискаколодками і відсунути назад на 5-6 клацань. 4. У салоні затискаємогайку, досягаємо 7 клацань ручника. Ось така процедура. Узакінченні замінив гальмівну рідину. Брал TRW DOT4 2л.Використовував приблизно 1.5л.
0.8л відкачав із бачка. Залив свіжою і приступив до прокачуваннягальм. Спочатку заднє праве, ліве, переднє праве та ліве. Задніпрокачуються при включеному запаленні та вичавленій педалі гальма, передні при вимкненому запаленні та хитками педалі гальма. Прицьому не забуваємо додавати свіжу рідину в бачок. По закінченню —тест-драйв. Повністю пішов скрип колодок, навіть при торканні якщовідпускати педаль гальма трохи, раніше був характерний скрип, заразвсе тихо. Зараз буду прикочувати нові колодки в щадномурежимі./>
Поршень:MR390485 $29
Верхній палець:4605A101
Нижній палець:MR475896
Ремкомплект:4605B975
Кліпи колодок:MR493177
Медні прокладки шлангів:MA111832
Передній супорт
Ремкомплект:4605B866
Сума:86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
> MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
> Всім хороших вихідних! Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"
0.8л відкачав із бачка. Залив свіжою і приступив до прокачуваннягальм. Спочатку заднє праве, ліве, переднє праве та ліве. Задніпрокачуються при включеному запаленні та вичавленій педалі гальма, передні при вимкненому запаленні та хитками педалі гальма. Прицьому не забуваємо додавати свіжу рідину в бачок. По закінченню —тест-драйв. Повністю пішов скрип колодок, навіть при торканні якщовідпускати педаль гальма трохи, раніше був характерний скрип, заразвсе тихо. Зараз буду прикочувати нові колодки в щадномурежимі./>
Поршень:MR390485 $29
Верхній палець:4605A101
Нижній палець:MR475896
Ремкомплект:4605B975
Кліпи колодок:MR493177
Медні прокладки шлангів:MA111832
Передній супорт
Ремкомплект:4605B866
Сума:86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
> MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
> Всім хороших вихідних! Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"
0.8л відкачав із бачка. Залив свіжою і приступив до прокачуваннягальм. Спочатку заднє праве, ліве, переднє праве та ліве. Задніпрокачуються при включеному запаленні та вичавленій педалі гальма, передні при вимкненому запаленні та хитками педалі гальма. Прицьому не забуваємо додавати свіжу рідину в бачок. По закінченню —тест-драйв. Повністю пішов скрип колодок, навіть при торканні якщовідпускати педаль гальма трохи, раніше був характерний скрип, заразвсе тихо. Зараз буду прикочувати нові колодки в щадномурежимі./>
Поршень:MR390485 $29
Верхній палець:4605A101
Нижній палець:MR475896
Ремкомплект:4605B975
Кліпи колодок:MR493177
Медні прокладки шлангів:MA111832
Передній супорт
Ремкомплект:4605B866
Сума:86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
> MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
> Всім хороших вихідних! Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
> Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
Змащення :

<
MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
Всім гарних вихідних!

Запчастини на фото:MR493177, MA111832
"86$
Колодки:
Перед:Akebono ACT867 $47.95
Задні:Akebono ACT868 $40.83
> Доставка:$20.78
Сума з податком та доставкою:$115.44
Змащення :

<
MZ101616EX Niglube RM
Toyota 08887-01206
Molykote 111, або Shin-Etsu G-40M
Всім гарних вихідних!

Запчастини на фото:MR493177, MA111832