Всім здоров'я! " Yokohama advan sport 255/50. Машина стала керованою і зібраною Диск за вагою 12, 5 кг Їде добре! 1мм, при вивороті.Не чути, побачив просто випадково. Інше тільки в плюс.
Звичайно, залежить від конкретної гуми. У конті наприклад дуже м'яка боковина і думаю там такий тиск приведе до зносу з боків і до зайвої валкості. У мене бридж. Візуально навіть коли 1,9 немає відмінності від 2,4 Абсолютно нормально. Рік тому випадк...
За рік така статистика. І взимку і влітку при спокійній їзді температура всередині коліс вище, ніж на вулиці на 15-16 градусів. У передніх вище на 2-3 гражуси, ніж у задніх. Тиск піднімається в середньому від 0,2 -0,3 атм. Навіть взимку. І навіть за ...
Я конті навів приклад, тому що у них одна з найм'якших боковин. За рахунок цього у них і комфорт вище на хороших дорогах, але і ризик отримати грижу високий якщо дороги так собі.
Реально просто супер. І м'яко, і ями ковтає, і трасу тримає краще, пливе як корабель. Просто нові відчуття від авто. А я мучився, мучився, думав уже 16 колеса та диски купувати. Погано що не знав одразу, що вся проблема в тому, що перекачав шини і тр...
Я правда, дуже радий! Всім раджу хоча б спробувати)) Реально інша машина. Але на жаль, частіше чую - Я що хворий, їздити на напівспущених колесах ? підвіски в цілому. Але цього добитися вже не так просто))) У мене літні колеса важать менше 20 кг. ця ...
Реально вони виглядають як спущені зовсім трохи. Ну гляну восени як міняти буду на зиму, в якому стані гума. А те що колійність зникла, це просто супер.
Я виявляється до цього качав до 2.5 приблизно, тому що на компресорі показання невірні. Взяв ручний, китайський, і з ним спустив до 2.2. Як небо і земля.
Коментарі20
У мене на штатних дисках 235а гума при відкаті назад і вивернутому кермі трохи тремтить колесо про захист. А тут 255…
Підвіску дивіться, такого не повинно бути
Нічого там дивитися не треба). Важелі нікуди не поїдуть.
Мені на 18 діаметрі жорсткувато)
Щоб на 18 м'якше треба на холодну спустити до 2.2-2.3 атмосфер. Я спустив до 2.3 вже набагато приємніше. Спробую сьогодні до 2.2.
У мене 235/55/18На холодну 2.1Після 10 хв їзди вже 2.4М'яко і комфортно
ух, 2.1 мабуть занадто, не? Керованість гірше не стала? Адже не завжди 2.4 ж як мені здається.
Звичайно, залежить від конкретної гуми. У конті наприклад дуже м'яка боковина і думаю там такий тиск приведе до зносу з боків і до зайвої валкості. У мене бридж. Візуально навіть коли 1,9 немає відмінності від 2,4 Абсолютно нормально. Рік тому випадк...
За рік така статистика. І взимку і влітку при спокійній їзді температура всередині коліс вище, ніж на вулиці на 15-16 градусів. У передніх вище на 2-3 гражуси, ніж у задніх. Тиск піднімається в середньому від 0,2 -0,3 атм. Навіть взимку. І навіть за ...
А штатні Yokohama шини м'які? Чи варто пробувати 2.1?
Щодо м'якості не можу нічого сказати. Проїхав на них 50 км із салону і поміняв на зимові колеса)) Але спробувати варто. Робочий тиск все одно буде 2,4
Я мав на увазі боковина, як у конті. Ну гаразд, увечері гляну. Дякую за таку розгорнуту відповідь.
🤝
Я конті навів приклад, тому що у них одна з найм'якших боковин. За рахунок цього у них і комфорт вище на хороших дорогах, але і ризик отримати грижу високий якщо дороги так собі.
Реально просто супер. І м'яко, і ями ковтає, і трасу тримає краще, пливе як корабель. Просто нові відчуття від авто. А я мучився, мучився, думав уже 16 колеса та диски купувати. Погано що не знав одразу, що вся проблема в тому, що перекачав шини і тр...
Я правда, дуже радий! Всім раджу хоча б спробувати)) Реально інша машина. Але на жаль, частіше чую - Я що хворий, їздити на напівспущених колесах ? підвіски в цілому. Але цього добитися вже не так просто))) У мене літні колеса важать менше 20 кг. ця ...
Реально вони виглядають як спущені зовсім трохи. Ну гляну восени як міняти буду на зиму, в якому стані гума. А те що колійність зникла, це просто супер.
🤘🏻🤘🏻
Я виявляється до цього качав до 2.5 приблизно, тому що на компресорі показання невірні. Взяв ручний, китайський, і з ним спустив до 2.2. Як небо і земля.
Гума як гума. Нічого там м'якого немає. Або машина сама по собі дубова.