Всім привіт з настанням холодів, при прогріві машини горитьлампочка акумулятора і дуже туго крутитися кермо через 7-10 хв.Лампочка тухне і кермо крутитися легко . То не впорядку? можепідсів акумулятор? куди дивитися що робити?
14.11.16
Кому цікаво розібрався я зі своєю проблемою. Коли ремонтувалигенератор колекторні кільця не до кінця посадили з-за бруду.Врезультаті чого лопнув один з контактів на колекторне кільце (тамйде пластикова нічка а внтрі її мідна доріжка і ось воналопнула).Ще був надірваний пильник підшипника.Загалом замінивколекторні кільця і задній підшипник, встановив усе чітко працюєнапруга 14.4
Коментарі2
У тебе стоїть електрогідропідсилювач керма. Немає зарядки з генератора тому і кермо тугий. Краще в такому стані його не крути. З'являється напруга з генератора і ЕГУР починає працювати. Так бути не повинно. Дивитися щітки генератора.
Спс. А чому через 7-10хв. Лампочка тухне значення зарядка йде? і напруга я колись міряв бувр 14.2в.