Text :"
Привіт Хондоводи! Запис тимчасовий .Справа ось у чому.
Що то моя "старенька" почала глухнути на "холодну" ... Не завжди, буває заводжу, виїжджаю з двору, біля двору прогріваю хвилин 5 і вдорогу ... Машина проїжджає метрів 100-200 і якщо стою насвітлофорі, а може і на малому газу глухне без причини ... Можезавести відразу і поїхати, а може і не заводиться 5 хвилин ... Щоза хрень не зрозумію, прошу вашої поради звідки копати…






Коментарі18
Так у чому виявилася причина?
В іммобілайзері ... Рішення я описав далі в блозі
Писав же-main rele під кришкою бардачку. Змінюється за 10-ть хвилин.
Врахую)))))
У мене навернулося реле, що під кришкою бардачку. Поміняв, начебто пройшло.
у мене точно такі симптоми були поміняв кришку розподільника і бігунок .все пройшло.
КЛАПАНА! або на дроселі мап сенсор
я з такими проблемами почистив ДЗ та КХХ плюс замінив ВР провід на першому циліндрі
Варто звернути увагу на головне реле. Через нього запитаний насос. У мене бувало на холодну не заводилася. Стукну пальцем по ньому все працювало. Реле встановлено в районі бардачку. Коли авто заглохло, потрібно прислухатися при повороті ключа. Насос ...
Дякую, врахую.
А простіше поміняти. У мене в переставці раз заглохла-не жарти.
У мене глухло на холодну, замінив сіточку в баку, все припинилося ...
Сітку не чіпав ще ... дякую за пораду.
Мобілетрон норм ходить. Хоча за 2800 і оріг можна взяти. Тільки чи є сенс у ньому?
Для початку перевір ікру коли не заводиться. А так поки що можна багато чого надумати)
Швидше за все майн релеВоно саме так вмирає
хм, може бензонасос?
Хрін його знає))))) Але це проблема вже вилізла за 2 дні 2 рази і тільки на холодну ...