Заміна плаваючих сайлентблоків на поліуретан
Почали скрипіти нещодавно поміняні сайлентблоки (оригінал), вирішивпоміняти їх, і що б вже довго зважився на поліуретан.
Оригінал:55130-4D000
Заміна :12-20-2640 Точка Опори (350 грн за один комплект, якихпотрібно 2 для встановлення на 2 сторони)
Спершу довго думав і мучився з тим як їх встановлювати, тому щополіуретан дуже відрізняється від оригіналу. Отримавши на форуміпідказки поїхав міняти.
Коментарі11
Підказки він отримав, і як міняти? Розписав би, головну суть і не доніс!
пройшло 6 років. як поводяться?
на i30 рестайл така ж підвіска ззаду?
Так
вони довше плавають?
Ну тепер подивимося на скільки вистачить їх. Рулитися інакше не стала? Вони ж тепер не плавають)
за відчуттями начебто теж, може трохи більш пружна стала) а так нічого не змінилося)))
і як результат через час?
поки все супер, нічого не стукає і не скрипить у цьому місці. Напевно поступово всі гумки поміняю на поліуретан.
а який пробіг при цьому
після встановлення 10000 км