Як я на своїй Камрі з'їздив на відпочинок

Зараз буде швидка історія від того, як я на своїй Камрі поїхавна відпочинок.

Початок:< — Вранці п'ятниці в планах виїхати на трасу, речізібрані, все готово, баки повні., їхати не хоче.
Кінець!

Благо є друзі які люб'язно запропонували швидкий свап на своєавто.
< /p>
По поверненні додому маємо наступне:
— чек енджин, що горить,
— діагностована смерть котушки 3-го циліндра
> — села батарейка в ключі
— зламалася кнопка склопідйомника пасажирських дверей
— машина перестала переходити на газ

Ось такий ось списочок проблем підлетів.Не всі вони почалисявідразу, кнопка давно глючила і
на газу підключала зрідка. 3-й циліндр це якраз під самимколектором, і як би без зняття останнього СТО це робити не хочуть.Але надивившись відосів з ютубу, твердо вирішив цього не робити іміняти котушку без зняття. Забігаючи наперед скажу, що вийшло, хочі не одразу. Зате тепер на суперечку можу це зробити хвилин за 5! Дам кілька підказок:відкрутити треба тільки патрубок зліва відколектора він реально заважає, і все! — рівно годину я намагався цезробити однією рукою! - Марно! - Як тільки я просунув другу рукуміж жабо і колектором - все сталося само собою.
Можливо тільки в мене мозок так влаштований, що в закритомупросторі з однією рукою він взагалі не орієнтується.
— лягаємо грудьми на кришку мотора — а далі все підкаже природа:)
З інструментів у мене була лише маленька китайська тріскотка на 10і цього достатньо.
Далі просто докладу фотки що під'їхало на камінчик і що встигпоміняти:
— поміняв підсвічування в козирках на лампочки з алі
— приїхав власник шлангочки — оригінал
— поміняв газовий фільтр на 296500 тис км

Що ще чекаю:
— ще пара задніх бічних парктроників
— пасажирська кнопка склопідйомників

У найближчих планах:
> — заміна стекол фар на нові
— заміна олії в ДВС
— усунення всіх вищевикладених косяків
Усім успіхів,