# Настала пора писати проплачені відгуки (жарт)
Взагалі ще одна варіація на тему обмежувачів.
Знаю що зараз тренд на шкодовські — але було ліньки.
Думав чим займуся на карантині і вирішив трохи причухати машинкусвоїми руками.
Благо що ці моменти — зняти/одягнути карту вже роблю із заплющенимиочима.
/p>
Якщо хто вперше зніматиме:
— 2 саморізи в ручках — хрест, (у передніх дверях на 1 саморізбільше, за заглушкою)
/>
— 2 болти внизу дверної карти головкою на 10 або хрест,
— 1 пластиковий пістон на верхньому торці
— 1 довгий саморіз у ручці код блоком управліннясклопідйомниками
/>
— решта периметра на кліпсах
— наприкінці тягнемо карту знизу вгору
Ближче до теми — купив набір сухарів для ремонту обмежувачівЗнайшов через ОЛХ в Одесі, сподобалося тим, що в них є металевийстрижень.
Витягуємо ошметки старого пластику — вставляємо нові сухарі тазатискаємо гумками як було.
Дуже допоміг ключик на фото запхати весь цей бутерброд назад.
Склеювати розібраний обмежувач не треба — він потім болтамипритягнеться.
Збираємо все у зворотному порядку.
+ Результатом поки що дуже задоволений, так міцно двері ще нетрималися. Також з Алі приїхала заглушка на мінусову клему — так бимовити альтернатива хюндавівському. Нічим не кріпиться простозверху одягається, як ковпачок. Пробігся по всіх рідинах у машині, хіба що не знаю як на АКПП перевірити правильний рівень.
< br> У перші дні після заміни було чітко на НОП на гарячу.Щас може криво стояв — показало вище це позначки. Хто поділитьсяправильним методом?
Усім успіхів!
ДО
< /p>
ПІСЛЯ
Коментарі12
А чого у тебе з проводами те? Чому вони так пирсаються і йдуть зверху до акумулятора, а не знизу з-під коробки фільтра
Ну газовикам паліше видніше ) Іліта слюсарних робіт. Ммм а електрики які у них хороші - 2 роки не міг зрозуміти чому машина не завжди заводиться.
Та там у більшій частині рукожопи. Багато хто навіть косу не вкорочує, щоб ніде не бовталося зайве і не перетиралося. Просто беруть величезний пучок стяжкою і в підкапотці приліплюють кудись. Ну типу ж не заважає
Купив такі ж і там же. Поки тільки 1(задні) двері, важко все запихалося всередину, двері важко відчиняються, аж зі скрипом. Ви якось допрацьовували або, як думаєте в чому мій одвірок?
взагалі нічим не допрацьовував - тупо всунув їх туди як було і погнав. Може шото перекосилося всередині? Я б розібрав заново і подивився
Зараз пограюся з наступним, може не тією стороною. З посту, з якого я підхопив ідею, був нюанс про те, що сухарі були трохи товщі за потрібне. Врятувати за відповідь.
Треба завести машину потім дістати щуп витерти ганчіркою знову вставити і знову дістати, язичок на кінці щу подивиться вліво) важливіше бачити рівень на холодну т при недоліку починається голод зовсім витікаючими.
Чому детальки?
300 грн сухарі, накладка хз - копійки якісь
)) на ланосі точнісінько такі ж)
Вірне рішення! А то ставлять від ВАГа ... Двері японські пиляють, а потім у них гниє Тойота))))
Вона і так гнитиме буде в задніх аркарх на цих поличках)