Почав розуміти тих, хто психанув і купив нові фари.
Але я не з таких і повинен вистраждати цей шлях омолодження старихфар.
> Але, про все по порядку.
Про мої старі фари писати сенсу немає — все як у всіх:пожовклікаламутні стекла (насправді це пластик) фар, які вже неврятувати.Намагався з б/в оригіналу виліпити щось гідне — алезникло бажання і віра в успішний фінал.Тому почав шукати новікомплекти.Це виявилося нескладно навіть у нашій країні.Були купиваріантів з Аліка (після карантину все долітає за 2 тижні, очшвидко) і ці ж варіанти, за ці ж гроші вже тут в наявності.Вибравдругий шлях, хоч особливо і не поспішав.Та й шибки можуть побити вдорозі. Якщо щось не так, повернув.
Ну тепер до справи, зустрічайте новий комплект пластику фар длярестайлу:
І ось тепер не знаю що потрібно буде колгоспити, щоб цей дефектневілювати.
Якщо продавець попередив, але як би я ще не приступив довстановлення та не оцінив наскільки серйозний цей одвірок.
Я прикинув до корпусу фари цей пластик — начебто стає. Виправитивізуальну частину буде нескладно. Але все одно хотілося б почутидумку фахівців.
Фара зі склом Оригінал бу
Фара зі склом Неоріг новий
Ось це вухо у оригіналу довше
Оригінал
Замінник< br>






Коментарі3
Можна рідні полірнути
це вже полірнуті, просто всередині зачухані
Всередині теж полірували? Якщо полірували чимось покривали скло всередині? Свої відновлював повністю. Жовтизну прибрали. Полірували з обох боків. Стала як нова.