І так почнемо)

Всім добрий час доби!
Почну мабуть з того, що машина вже майже готова, але ярозповідатиму вам все по порядку. Як тільки ми взяли машину відразупочали. Її розбирати що б чим швидше закінчити роботу над нею.Я наній навіть не поїздив)))) не тиждень, не пів тижня))) роботи надмашиною велися в різних напрямках Хтось займається мотором, хтосьпідвіскою, мені ж дісталося зайнятися виворотом коліс.Дуже багатобачив різних способів збільшення вивороту на субару, але люди нешукали легкого шляху))) І тут мій друг і партнер по команді Павлосказав як дуже просто додати виворот. Фрезерувальник.
Значить зняли ми маточину і прямісінько до фрезерувальника.Зліва мибачимо що нам треба зробити а справа що у нас є
Нам потрібно забрати ось це ребро і зробити конусний отвір.
> ось таке
і з іншого ракурсу
І ось що у нас вийшло до 23:00 ))))
надалі задум дуже проста. Дуже немалий виворот керма длясубару.
І через трохи часу і прорахунків у нас вийшов виворот 51 градус іце ще не все, незабаром ви дізнаєтеся як ми досягли ще більшогорезультату))

> До речі синя субару це субару Павела та наша друга машинка вкоманді.
А також підписуємося на наш інстаграм #stg_dteam
і на фейсбук
< /p>