ТО 30000
У липні ц.Р. Дістався позначки 30000 км. ТО проходив у дилера, всенормально, поміняли масло фільтра.
Машинка до цього часу почала поскрипувати- постукувати, стала трохирозхлябанішою, зникла її збитість — дякую рідному українськомуавтодору. Порадили сказати ОД зробити ревізію).
Так ось, майстер, якому вказав на стукіт супорта, так награно і зсилою намагався його полюфтити, що я аж зневірився у своїхтоваришах з Хюндай))) На його заяву, що все в порядкулеєєггггкііїїм рухом руки показую, як сильно супорт гуляє іспостерігаю на обличчі технаря тааакое здивування))))
Так змастили мені напрямні (півгодини шукали змащення) і поставилимені в рахунок +120 грн за 15 хвилин роботи.А опори стійок їхвлаштували: "не гримить - ну і не треба міняти))) ...А у нас жевібростенда немає ...Але іншим СТО ми не довіряємо ..."
Поїхав від ОД з твердою впевненістю, що на ТО 40000 не приїду доних точно (та до цього часу повинна гарантія до кінця підійти). Алене тут то було… продовження слідує)))






Коментарі4
Підтримую, ОД! Завтра сам їду робити ТО30)
ОД у студію) країна хоче знати героїв)
Звичайно, панове, АІС славного міста Крнеменчуг
За великим рахунком можна з ними сперечатися. Відсутність у них обладнання для повноцінної перевірки не повинна бути причиною відмови. Я так само вчинив, коли мені сказали, що у них немає обладнання для перевірки биття диска. =)