Стандартні штуцери запиляв на кут 45 градусів, нарізав різьбуМ10х1. З місцем отвору важко промахнутись, точніше іншого місцянема, щоб дросельній заслонці не заважало або дифузорам. Важливо напершій камері витримати рівно кут, щоб штуцер + шланг + хомут незаважали ускорительному насосу. На різьбу наніс різьбовийгерметик.
Коментарі15
Шо ж тут скажеш? Мужик ))
А кіко солексів загубив?=)
всмислі?)
ну шо, все з першого разу прям угадав?
ну так, просто все добре треба поміряти і все, тим більше я інженер-механік і рука вже трохи набита на такі різні речі
і як, карб потім прикручувати зручно було?
одну гайку не зручно затягувати, так що біля прискорювального насоса, але реально. Але по іншому врізки не поставити на карб.
такий же гемор був)
а якушо просто, накладку на карб поставити, яка іде у комплекті?
спочатку дивився на такий варіант, але є багато мінусів. . ЇЇ установщики ставлять через простоту монтажу. Проставка має бути нижня, а її на солекс не поставиш.
подивився відео, дякую за інформацію
у мене стоїть комфорка як у цьому відео. Все влаштовує за винятком 1) заводиться на холодну тільки при температурі вище 0 градусів 2) Якщо їхати на бензі - витрата більше так як пластмасова проставка зверху дає опір через це більше смокче бенза .Вже ...
У мене на бензі їде в принципі так само як їхала, яку витрату на бензі незнаю
Здоров ГБО сам ставиш? В скільки зараз обійдеться обладнання?
Здоров, сам поставив, буквально вчора закінчив, брав все абсолютно нове, Atiker (Туреччина), до 4500 вийшло. ну то якщо робити все як для себе. Впринципі з б/у балоном можна вкластись і в 3500.