Після покупки ралики не можна було спокійно спати, весь часхотілося за кермо і поганяти …
Збивши оскому вирішив доробити машину по дрібницях.
- перефарбував передній бампер від подряпин унизу - перефарбувавліве крило (хтось облив кислотою) :(((
-поставив дод. Радіатор коробки Mishimoto) -датчик температури SSTфірми Shadow (температура йде з 50 градусів, краще брати з 30)
-за особистим бажанням віддав на полірування що б нанести nanoceramic (результатом задоволений, крапельки стикають відмінно, та йпісля мийок авто стало горіти )
Тільки згодом теж додав пару ніштяків, про це пізніше
Коментарі7
Є різниця в температурі олії до і після встановлення радіатора мишимото?
спочатку ставив радіатор а потім датчик) тому не знаю ... а взагалі коли їдеш на будь-якій швидкості то стрілка лежить на 50, але коли зупиняєшся то піднімається максимум до 80 градусів
А коли ввалюєш Максималка яка?
коли температура вище 60 або 70 (піднімається в основному коли повільно їдеш, світлофори і таке інше) але як тільки набираєш швидкість і йде хороший потік вітру то температура знову падає до 50. Краще всього коли ввалюєш, проїхати пару км в норм режи...
Зрозумів. Підключити, тупо подовжуєш ланцюг? Радіатор сток на мішимото і від мішимото до сток радіатора?
Так більше коло, і радіатор у більш обдувному місці) Завтра напишу про датчик і радіатор окрему історію
Ок. Так все зрозуміло)