Давненько не писав, багато чого зроблено по машині.
І так почнемо попорядку.
Значить передав мені Саня Vip- lim Циліндрикзчеплення, який йому не підійшов, на мою машину став ідеально, прокачав працює супер. Але ось виникає одна проблемка, не можузрозуміли через що. Коли катаюся по місцю, і пробіги за разневеликі, все нормально, а коли виїжджаю на трасу і проїжджаюблизько 70-100км без перерви, зчеплення як би починає самонакачуватися, пропадає вільний хід педалі, і в системі надлишковийтиск рідини. Відпускаю штуцер прокачування, рідина виходить підтиском, хоча педаль не натиснута, і вільний хід знову з'являєтьсяна 70-100 км./>
Що це може бути? Може це пов'язано з вакуумним підсилювачемзчеплення? І як з ним бороться?
Коментарі4
Причина в тому, що трубка зчеплення проходить близько до випускного колектора, і при їзді рідина нагрівається, розширюється і відбувається мимовільний тиск зчеплення. Визначив це, тому що в холодну погоду і взимку такого явища не спостерігалося.
Спасибі!🤝 Цей пост допоміг усунути товаришу пробуємо сцепи від нагрівання магістралі на УАЗі. ☝️
Розібралися в чому була причина самозатискання зчеплення?
Спробуй наступного разу скинути шланг, який йде на вакуумний підсилювач, не глушивши машину і подивитися на хід педалі.