Потік один задній амортизатор ОМЕ, і я став спостерігати неприємнийстукіт при ході мосту вниз.
Зняв амортизатори, і знайшов невеликі тріщини біля верхньогокріплення амортизатора.
/>
Після вимірів виявилося, що не вистачає ходу амортизатора вниз (пружина коштує більше стандартної, ставилася ще попереднімгосподарем машини.) І поки амортизатори тримали нормально ударів небуло чути, а коли аморт потік, стукіт проявився. Інтернетупідходящі варіанти, і наткнувся на амортизатор від ЗІЛ-130посилений 130-2905006-11 За вимірами ідеально підійшов під висотумоїх пружин.
Зліва направо стандартний Птрол, ОМЕ, ЗІЛ
Тріщини біля кронштейна амортизатора проварив.
Амортизатори поставив, думав на ходу буде жорсткувато, але зайвоїжорсткості не відчувається.
Коментарі11
Відмінне рішення, взяв до закладок!
У мене такі стоять вже 2 роки. Політ нормальний. Тільки після стоянки поки не ворухнуться на купині не працюють. Валкости в поворотах немає хоча на газомаслі сильно кренився.
Не надто м'яко? Корми не каються на них?
Ух ти, я якось і не думав про Зиловських, Камазовські ставлять довгохідні. А в складеному стані не б'ють?
я так вважаю пружини стандартні посту посилені
Пружини робив попередній господар, за його словами, робили на замовлення на Харківському танковому заводі.
Зрозуміло не якоїсь ясності
номерок 130-2905006-11 не пробивається.
Перше посилання www.sibsograd.ru/catalog/0/4849.html
Або agrobiz.net/amortyzator-1…?terms=%EA%F3%EF%E8%F2%FC
вибачай дивився по іномарочним каталогам )))