Запчасти на фото:PTR5A13
Ще при покупці машини трохи напружило що вона трохи сіпався, нудумав свічки, при першому ТО свічки замінив. Начебто стало краще, але не на довго, через деякий час симптоми повторилися, і з часомвсе становило гірше, особливо в пробках і коли машина нагрівалася, заміна ВВ проводів теж начебто покращила ситуацію, але не на довго., і свічки NGK laser platinum 2467. Вибирав між Bosch і NGK.
За своїм досвідом підключення високовольтних блоків живленнялазерних верстатів можу сказати що напруги 20-40 тис. Вольт і струмнавіть 20мА пробиває на відстані близько 5- 7см за найкоротшимшляхом і мінімальним опором.Потрібно забезпечити умови при якихмінімальний опір був між електродами свічки.Для цього потрібно щоббуло:
1) хороша ізоляція ВВ проводів, якісні з'єднання котушка-ВВ, ВВ-свічка.
2) хороші свічки з тонкими електродами що зменшує напруги пробою танавантаження на котушку
3) справне джерело (котушка) і сигнальна частина, часто буває що укотушки поганий контакт з мізками .
Після виконаної роботи проїхав близько 80км у змішаному режимі, машина стала швидше, пропали провали, ХХ став стабільним.
Пи.Си коли знімав фільтр бокс хомут впав на захист двигуна, довелося її відкручувати та діставати.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.