Після очищення та фарбування, сховав багатостраждальну машинку вгараж, під дах! ..
Довілось поставити її на Волговський колеса, та й ті довелосяприспустити, інакше з тим ліфтом який я зробив вона не проходить уворота по висоті! ..
І вже під дахом продовжив процес роботи з кузовщиною.
Окультурив борти, пофарбував дно і інструментальний ящик.Закриваючи коробку з роздаткою вилізли боки з ящиком підакумулятор, але немає зла без добра, тепер ця ящик вдвічіширший!
>
Укріпив капот, бо найкоротший шлях на експедиційник через нього, аз моєю вагою продавити його можна на раз! ..
Друг із ГАЗ клубу підігнав нові двері від КАМАЗу, і я їх підрізавза старою схемою.
Радості немає межі! ..
> І наостанок наприкінці року перед холодами вварив у дах люк відМерседеса…
Взимку у мене роботи припиняються, оскільки залита перед гаражемплита з морозами піднімається і ворота відкриваються тільки наширину ху ... Гм ... Хвоста!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.