Не щастить по-чорному. ДМРВ (витратомір) та чорний дим

Запчасти на фото:0280202130
привіт усім, Пост трохи буде сумний, але що вдієш — це життя.Загалом, для тих хто стежить за машиною — вона на СТО ще аж з 4-гочервня і досі там.Чому так довго? » — «Довго чекали запчастини.»Щось було на складах в Україні, щось із Польщі, щось з Німеччини. Ізнову очікування.

Загалом обіцяли мені вже віддати машину з сервісу сьогодні і я бувдуже радий. Все йшло за планом як раптом дзвінок: "машину зібрали, завели але валить чорний дим як з паровоза. У боксі дихати немаєчим.
Майстер каже, що причина найімовірніше в ДМРВ. Ще й троїть ісіпається вся.Відключаємо його і машина працює як годинник, бездиму, без натяку на якісь болі. Є варіанти з розбірок, аледоставкою стрімко брати, тому що може прийти в такому ж стані.витратомірам Йогооголошення:www.olx.ua/obyavlenie/rem…rd-passat-b3-idlDwB0.html
Подумав, що ремонт дешевше, ніж брати на розбиранні + гарантія + вмоєму місті.Поїхав, віддав зранку, увечері забрав.Сказали, що всенорм у ньому було, наче живе, знос був, але не критичний. Довели доідеалу.

Я дико радий, думав питання вирішене, але не тут-то було.> Сегодня вранці ставимо витратомір після ремонту і нічого незмінилося. Димить, троїть, пердить… Відключаємо – булочка.@3#@*#@*#*@ — мати в голові. Знайшли в Харкові на розбіркахвитратомір від WV Passat, який повинен мені стати для 2.0. ABKдвижка. Зателефонував майстру з ремонту витратоміра, пояснивситуацію, натякнув на гарантію. Майстер благо задню не ввімкнув.Каже, що на 98% упевнений, що справа не у витратомірі, а в чомусьіншому. Готовий виїхати на діагностику завтра і все дивитися імацати. Власне, хтось наполегливо каже, що витратомірвідремонтувати неможливо адекватно і справа в ньому. Хтось каже, щосправа в датчику температури охолоджуючої рідини (дТОЖ). Хтоськаже, що це лямбда. Хтось що проводка і мозок і т.Д. Ми знаємо, щоколи відключаємо ДМРВ (витратомір) — все добре. ДТОЖ (те що на 2контакти для мізків) — без змін. Залишилося поміняти ДМРВ на іншийі перевірити теорію, що справа саме в ньому. І дивитися на лямбдута інші фактори. Сиджу трохи в смутку. Завтра буде довгий іболісний день. Їхати спочатку на розбирання за ДМРВ та міняти йогомісцями. Якщо ок, то проблема ремонту. Якщо не ок, то чекаємо намайстра і діагностуємо цей "рак мозку" далі. А так машинка зібрана, стала вищою, виглядає шикарно. Підлокітник Kamei встановлений, Windschott стоїть, обшивка кришки багажника на місці - ну булочка, тільки не їде нехера ... Ех, терпіння нам усім і удачі. Хто чимможемо поділитися чи підтримати морально — милості прошу :)

Або приблизно $1550…