Одного разу спробував чіпувати машину – роблю це на всіх машинах. Ілачика ця процедура не минула. Чіпуюся в одного і того ж майстра ізавжди задоволений результатом. Самих низів За витратою - незбільшується точно, якщо і зменшується - то до літра, але про цестверджувати поки не можу - зима, та й газ тепер за новоюналаштовую. Звернув увагу – при заливці прошивки – подивилися накарти кутів випередження запалення. 3 градуси раніше, що доситьнепогано для експлуатації ГБО.
Тому полазивши по гаражу знайшов відповідну клему і підпаяв допотрібного контакту.
Ось що вийшло
Роздріб у динаміці — реально помітив. Думав, може здалося – знявфішку і покатався без неї (становище 91) – стала тупіший.Повернувши на місце - знову прет як бугатті)))
З цього всім рекомендую чіпуватися і за наявності ГБО - переставтефішку октан-коректора. Не забувайте, що після чипування та зміникута запалення – потрібно переналаштувати ГБО. Саме перебудувати знуля, а не підлаштувати старе. Про це напишу окремо, коли буде щопоказати.
Усім удачі на дорогах!
Схожі записи
Підшипник, сайлентблоки та пружини від ланоса 5-виткові
Підшипник, сайлентблоки та пружини від ланоса 5-виткові
4
Коментарі5
Ти сам робив фішку, чи придбав?
і на скільки я розумію, якщо ГБО було налаштовано на 91-му, а потім тицьнув фішку октан коректора - то витрата буде не зрозумій який, вірно?
я не майстер налаштування ГБО, але я маю впевненість, що алгоритм роботи двигуна на бензині зміниться, а ГБО намагається відтворити роботу на бензині, тому переписую обидві карти. Можу бути не правий — я любитель, а не професіонал.
всі ми тут такі
Цікаво, потрібно буде зробити собі)) спасибі за інформацію)))