Схожі записи
Перша покупка, повний набір прокладок 93740212 GM.
Перша покупка, повний набір прокладок 93740212 GM.
3
Підготовка до ремонту ходової. Перед. Епіка (Epica) 2,5.
Підготовка до ремонту ходової. Перед. Епіка (Epica) 2,5.
19
Перша покупка, повний набір прокладок 93740212 GM.
Підготовка до ремонту ходової. Перед. Епіка (Epica) 2,5.
Коментарі17
У мене епіка 2.0 заводський газ, а я хочу розтопити блок під 2.5 поршневу про
Ви розточили 2.0 на 2.5 я правильно зрозумів
Ні. У мене 2.5
Для порівняння з оригіналом
Порадившись з мотористом, вирішили трохи збільшити в діаметрі і додати отворів для зливу олії, по 2 на бік, 4 на поршень. Робити фрезою 3 мм на верстаті.
З гільзами вже визначилися? Цікавлюся, як власник авто з мотором 2,5 (мій поки що особливо не жере, але все попереду-)).
Гільзи підберуть на заводі де й гільзуватимуть. Через їхні руки пройшла вже не одна епіка.
700грн за поршень з пальцями та кільцями - це халява! 😁 Оригінальний поршень GM майже по тисячі за штуку! І оригінальні кільця в районі 4х.
Ух ти, круто, ти тільки до токаря не забудь зайти, просвердлити додаткові отвори. А не думав про ковані поршні?
А отвори навіщо свердлити? 🤔
Може для кращого масловідведення?
Відведення масла потужнішим буде, ідеальна форма поршня розроблялася і отворами більшого діаметру і заходом на нижню сходинку, але НИВЬОМУ випадку не на верхню. Так само два прорізи з боків у пальця під маслознімним кільцем
Не знав. Дякую.
😏
А є підсумкова епюра такого поршня після зміни міцності його конструкції? Бажано підтверджує вірність теорії.
можна робити отвори більшого діаметра без значної просідання в міцності, так як в ідеалі вони повинні бути із заводу, і робилося на багатьох машинах, до того ж сама геометрія поршня дозволяє це робити, без фанатизму, звичайно ж
Звичайно робилося. Я навіть знаю на яких. Ти, головне, сам зроби і покажи. Багато теорії поки що, багато теорії. Слова потрібно базувати інакше це просто слова. Ковані поршня, отвори в спідницях, турбіни, інтеркулери та інше. без практичної бази це п...