Всім привіт, Нарешті зібрався і морально і фінансово на переваркуПрими, загнав до людини, сьогодні четвертий день як займається нею, поварено праворуч днище, ланжерон ззаду по днищу відновлений, порігправий, піддамкратники відновлені, арка задня, ланжерон задній, декріпиться скоба стабілізатора) Розкидали її, купив ще 3 двері, крімзадньої лівої, 96 року, і все з підсилювачами
Капот вирішив не купувати, то що було на розборці не захотів, тошпаклюваний, то пішов іржа, то переламаний, Мій трохи вм'ятинах алене переламаний і ще не шпаклюваний
Капот вирішено Тайвань залишати, він не іржавий і непереламаний
Накладки так, і шукаю, в одного є, але ціна 180 зелених, і ще неможе праву довжину знайти
Права сторона, біля переднього крила
Стало, але це ще не кінець
Правий пасажир міг випасти)
Заварив майстер )
((( бобри
)))) вже права сторона днища по красивіше
Було
Стало
Ліва сторона там плачевніше
Ліва сторона
Горловина під заміну, купив Polcar 1930грн, до речі хлопці хто знаєнавіщо не герметичний клапан з нержавіючої сталі всерединігорловини, для пістолета? , нова без нього, забув сфоткати його
І купив інший задній бампер з підсилювачем, за 55 у.О. Саме, зседана, не було часу фоткати, зараз кухарка, потім малярка, вдихнуще одне життя в свою приму) Далі буде)






Коментарі2
о, а скинь номер горловини
Polcar2728RW1