Стійки КАМОКА, опорні підшипники SEVI, проставки 2, 5 см.
Було
Стало
Стало. Після поїздки додому трохи сіли
Всім привіт! Ось і прийшов! кінець рідним заднім стойкам, а з нимиі опорним підшипникам.Почалося все ще з півроку тому, коли вонипотекли, але при цьому ще нормально функціонували. Влітку передпоїздкою на море я помітив, що машина при певній завантаженості(3-4 чол. + сумки в багажнику) стала безпосередньо просаджуватися, і я не розібравшись у причині купив задні пружини і поміняв їх, тому що до від'їзду залишалися лічені дні. — ох як же япомилявся... У результаті лачик і з новими пружинами стояв з такоюж опущеною дупою при завантаженні як і зі старими, але це було ненайстрашніше, а найстрашніше було те, що після розбирання тазбирання моїх старих амортиків вони перестали. Працювати часткововзагалі, машина втрачала рівновагу, і дупа була як корова на льоду, якою носило з боку в бік, плюс стукіт, незрозумілі звуки і т.Д.Після цього я зрозумів, що стійки потрібно терміново міняти.
Довго і настирливо я думав і вирішував, які таки ставитиамортизатори, перечитавши підлогу драйву, я зрозумів, що відгукидуже відрізняються на одні і ті ж марки амортов.
Отже:
— KYB, хтось хвалить, хтось про них відгукується з жахом, хтосьпридбав підробку і проходять вони при цьому 10-15т. Км., і багатохто пише, що вони дуже жорсткі. (короче варіант з KYB відкинуввідразу, хоча і знав де купити не підлілку)
Ціна на них була - 1170 грн. - SACHS, почитавши за «сакси», язрозумів, що це найоптимальніший варіант, якщо це не підробка! Т.як підрізів стало також дуже багато і за смішні гроші. За відгукамистійки максимально нагадують рідні.
Вони в міру м'які, хороші в управлінні відносно витривалі. Ціна наних становила 1260 грн. (Made in Germany. Ринок далеко не зовсім.Ціна питання 960 грн. (ніби Корея, але кого ми обманюємо — Китай).Але через мої фінансові труднощі приятель порадив звернути увагу настійки KAMOKA (польща). Він працює в компанії, яка є оф.постачальником цього бренду є навіть заводська гарантія на данийпродукт. Ціна — 750 грн.
Відгуків про цей стійках у колі лачетоводів я не знайшов, та й заіншими марками їх вкрай мало, але негативних з них не було.
Було вирішено купити КАМОКА, буду як кажуть першопрохідником 😂 + зфінансами було тяжко, а міняти потрібно було якнайшвидше.
Власне що було куплено:
1. Опорні підшипники SEVI (96457360)
2. Проставки 2, 5 см.
3. Амортизатори KAMOKA (20343763, 20343764).
Всі дрібниці у вигляді пильовиків, прокладок і т.Д. Були впорядку.
Міняли всю цю справу хлопці на СТО, дякую їм.
Що можу сказати.
Поки що я в захваті, радості межі немає. Відразу зник ефект пружинив глибоких затяжних ямках, пішла розхлябаність на дорозі — машинастала збитою, стійкою в поворотах, їхати стала набагато впевненіше.Зникли жахливі стуки, і незрозумілі звуки із задньої частиниавтомобіля на ямках. По м'якості нічого поки що сказати не можу, порівнювати з убитими штатними сенсу немає, але не комфортної їздияк на «бричці» я не помітив. Залишилося тільки перевірити, наскільки вистачить цих амортизаторів. Вибачаюся, що розтягнув, аледумаю в перспективі комусь повинна буде допомогти у виборі данастаття) всім рівних доріг 😉 ✌️






Коментарі20
Добрий день. Підкажіть, як зараз, згодом, почуваються амортизатори Камока?
Добрий день! Машину вже як рік продав близькому товаришеві, їздить на них, з амортами все добре, не потіють, не течуть, працюють чудово! Раджу
Спасибі. Що хотів - почув))
привіт підкажи де ти купував задні стійки хочу камока купити я сам з Харкова
Привіт. Брав у Avto Trend.
На жаль, артикула не запам'ятав, а упаковку викинули.
Напиши артикул проставок
Жодного разу не чув про такі амморт.
Також до цього про них не чув, але час покаже, може виявляться непоганими)
Пружини треба було ще махнути і не довелося б ставити проставки
Пружини міняв місяць тому, в описі писав
Передивився, у мене без простовок як у вас з проставками, що за пружини?
Якщо чесно вже забув якісь ставив, але знайти зможу якщо потрібно.
Начебто від ваз 2111 підходять пружини. Буде віз та ще
По висоті виявилися такі ж, як і стік, в ідеалі відразу все разом міняти.
Перед тим, як збирав, ти прокачував стійку? А якщо прокачав, наскільки я знаю її класти не можна.
Хлопці прокачували, особисто бачив. Після цього класти можна чи не можна поняття не маю, думаю нічого від цього не станеться
Після прокачування тримати тільки у вертикальному положенні. Ложити горизонтально категорично не можна. Інакше рідина знову перетіче в інший канал. І аморт працювати не буде.
Я теж поклав мені сказали не можна, і я знову розібрав почав качати а він уже не працював були провали.
Стійки каяба не в би по-звірячому жорсткими. Цілком нормально в плані комфорту і помірної жорсткості. Відкотив майже 100 тисяч вже на них. отримаєш нові стуки по підвісці, швидко вийдуть стійки стабілізатора з ладу. Розбиває сам стабілізатор, втулки.