Стук спереду справа…
Досаджував стукіт спереду праворуч на хороших вибоїнах. Припускавщо стукає стійка, тому що вже намічалася заміна амортизаторів.звуків (гальмівні супорти, сайлентблоки важелів, стаб, опори - всезамінено і стягнуто) цей стукіт став конкретно дратувати... Ну йолипалить хочеться ж тиші в салоні! вибоїнах пробиває стукіт, і стукітякийсь не однаковий, не синхронний, але звучить так, ніби щось б'єпо кузову, не дзвінкий, але чутний добре. Гальмує, перекошуєрульову рейку в картері і вона сіпаючись зі стійкою б'є по ньому.Іще при просто гальмуванні, звук тертя колодки по диску чутно всімпередком. Пов'язаний з кузовом, а кузов у свою чергу працює якдифузор динаміка, посилюючи звук.
Ось такі мої припущення. Хто може сказати? Я рейку ще не розбирав іточно сказати сам не можу. Та й якщо це так, рейка перебираннюпідлягає чи тільки міняти її?
Коментарі9
Що в результаті було? у мене зараз на святі така сама проблема ...
Перевір кріплення балки до лонжеронів. У брата був стукіт (вірніше навіть удар) при переїзді наприклад лежачого поліцейського. Виявилося болти, що кріпили балку, чи то витяглися, чи то розкрутилися і балка трохи ковзала по лонжерону туди-сюди.
Дякую, подивлюсь) Я болти тільки нові поставив, може обтягнути треба ...
про рейку подивися у мене! а ще це може і опорні підшипники на стійках грюкати!
Як опорний підшипник задефектувати? Він же пружиною підібгає, саме до чого. Я коли стійку збирав то все змастив, та й люфтів не було в цьому місці ... Підкажи)
коли кермо повертає кут нахилу стійки змінюється і може підшипник не дуже якісний, а перевірити не як, тільки знімати!
я коли аморти міняв - розбирав стійку, начебто наклепів і чогось схожого не було. Підшипник рідний - ковзання. І ще, в рейку набивати літол з якого боку?
з усіх боків! з одного боку там болтик, його відкручуєш і витягуєш спочатку металеву проби потім гумову, а з іншого просто знімаєш пильовик!
Спасибі.