Сталася вкрай не приємна історія з моїм Вівариком
Після заправки на Окко почав моргати чек двигуна і машина незаводилася потім трохи покрутив стартером і завелася проїхав десь з1км і знову заглухла, потім знову не міг завести, після цього зразу 10го вона завилась почав їхати далі, протягом 80 км вонапостійно глухла але я не зупинявся а передачею заводив знову! Післяцього доїхав до перехрестя і вона знову заглухла, знову довгозаводив і знову як то завелася і після цього я проїхав 250км і всеОк було але приїхав на парковку і вона знову заглухла! І знову довгозаводив знову як то завів і після цього їжджу вже 2 дні, проїхав з80км і всі норми! Що це не можу зрозуміти, заїхав сьогодні надіагностику сказали помилка тиску паливної системи Може хтостикався з таким! Підкажіть на що звернути увагу в першу чергу! Зарання дякую!
Коментарі15
Вот сегодня снял бак все вроде чисто насос качает но давление единица, незнаю нормально это или нет! А в фильтре что под капотом обнаружил воду! Вылел поменял фильтр, а там посмотрим вроде все нормально!
У меня груши нет! А у многих видел ! А эта груша она с завода идет или это сами ставят?
с завода.
У меня как то датчик аварийного сброса топлива на топливной рейке накрылся (если не изменяет память) так не мог завестись вообще! приходилось качать грушей, потом бежать и крутить стартером и с первого раза не заводилась, хотя если нет груши, а насос...
Сегодня был на диагностике! Сказали что не накачивает нужное давление насос что стоит в баке ! И он парит мозги! Нужно снимать бак и смотреть что там!
Млинець фіг його знає що за хрень! Ну ось після цього пару днів все добре і тягне нормально, як завжди і неодружені нормальні і заводиться добре! Може який датчик парить мізки!
Якщо фільтр забивається і глухне тачка і ти його якимось дивом завів то на неодружених йому даєш оберти він їх просто не набирає)
Це не фільтр! якби він забився в тебе відразу зникла б тяга
Дякую! Завтра подивлюся! Я його хотів ще в дорозі відкрутити але не зміг, куками не відкручується! Видно чимось закрутили чи що! Хоча я його міняв близько місяця тому! Але подивитися потрібно обов'язково!
Подивися фільтр.
Я особисто знаю, на якій заправці стоїть налив і зливається, там мінімум дві-три години краще не заправлятися. У ємності все збовтано і не відстояне! А з вашого питання, я б зняв паливний фільтр і зазирнув би всередину, якщо все нормально, все на міс...
Та та хрень якась!
полтергейст прямий))
Я не думаю що це ДП! ТАК як на ОККО дуже часто заправляюся! У мене це почалося на самій заправки, (у мене було пів бака і я заправив 35л) заправився включаю запалювання і моргає помилка і не можу завестися! По ідеї в фільтрі була ще стара соляра! Нез...
можливо ДП. я сьогодні на Окко тож заправився, побачимо мож і моя буде глохнути.