замінив сьогодні фільтр салону
як зазвичай коли лізу робити якусь нісенітницю то вилазить ще щось, як без цього))
> але про все по порядку
для заміни фільтра салону потрібно дістати 3 пластикових тримачаправої зливки лобового скла, знімаємо пластик і бачимо потрібнийнам фільтр./p>
як зазвичай там купа гівна (пора робити конкурс на найбруднішийфільтр)))
фільтр дістав, але вирішив вичистити все пилососом і потрібно булозняти сам корпус фільтра, як виявилося недаремно корпус фільтракріпиться в кузову всього однією гайкою на 10. Корпус і верхнюкришку добре моєму під краном.
а ось під фільтром я побачив неприємну картину, в місці стоку водипочала відшаровуватись фарба, слава Богу судячи з усього нещодавно, бо корозії сильної немає
> беремо металеву щітку на дриль і вперед, чистимо всю непридатнуфарбу та іржу
перед цим вхід до вентилятора салону бажано заткнути ганчіркою абозаклеїти скотчем
після всіх маніпуляцій пускаємо ще раз у хід пилосос і феном добресушимо місця нанесення антикора.
я обробив пошкоджене місце бітумною мастикою для днища
корпус фільтра (акуратно, не пошкодивши ущільнювач внизу) івставляємо новий фільтр у рамку, я спочатку не міг до ладузафіксувати рамку з новим фільтром на корпусі, виявилося що фільтру рамку потрібно не просто вставити, а з силою втиснути в маленькіпластикові тримачі, 4 шт на передній і задній стінці Після цієїнехитрої маніпуляції рамка без проблем заклалася в корпусі ну ось івсе, ставимо назад пластик лобового скла і дихаємо на повнігруди))
ціна питання 75грн






Коментарі2
https://megadriver.org/p964164-filtr-salonu конкурс говориш на найбрудніший фільтр салону?))
о так, тут я поза конкуренцією))