Усім хороші мої атс кап, і подобаються капець, але є парупроблем
1. Коли добре навантажити зад трет в арку, можливо 50 профіль бивирішив це, але боюся на такій гумі по ямах
2. У колії постійно ловлю машину, при гальмуванні на нерівностях їїтягне то вліво то вправо, розвал у нормі, підозрюю що зайвийсантиметр вильоту теж бере участь у цьому
/p>
в результаті купив тапки DBV, германія, розмір 15, 4х100, ширина 7, поличка десь на підлогу сантиметра більше ніж у атс, і це при 38вильоті
< /
центру пофарбовані в афігенний відтінок бірюзового, поличка трохивтомилася, завтра постараюсь полірнути. .jpg"/>
Коментарі14
Відмінний вибір.
і ці ненадовго, нові тапки вже на піскоструйці.)
так само ловлю свою машину, аж плакати хочеться. 85% впливає гума та втома сайлентів. Їздять же х5 на широчених
справа не у розмірі, а у відхиленні від заводських параметрів
Відмінні колеса.
ООООО. красені!
дороги як у всіх)
Досить точно описав поведінку машини на таких параметрах)
у мене нікуди не тягне машину...
Пощастило) Дороги може хороші? Мене в колії мотає, за рівною нормою йде
я підозрюю що це комплекс, але більший виліт там точно своє даєп.с.
ну не знаю, рік уже катаю і тьху тьху з ходовкою нічого не робив.
тапки зачотні, цікаво як на машині будуть дивуватися
скоро знатиму)