Отже, проїхав 300 км на дисках EBC і колодках EBC yellowstuff.намагаюся без різких гальмувань, але вже зараз зрозуміло що EBC напорядок краще гальмують ніж стік.На Honda Accord 8 я теж ставивEBC, і тоді результат мене вразив.
- перших є характерний «прихват», що плюс.По-друге, чим більшевідгальмовувань, тим гальма більш ефективні. 4-6 плавних гальмуваньзі швидкості 50-60 км/год, і далі можна вже їхати сміливо) Навіть зурахуванням дрібних гальмівних дисків під штатний розмір, все ігальма тепер прийшли в стан майже вогонь.
Буде і другий відгук, вже після обкатки.
Всім рекомендую.






Коментарі20
Ось так і не дійшов навіть до грінстафф. Їх у Києві в наявності немає, а я доїжджаю ло моменту коли вже точно треба мене птк
Серйозно? 600 євро? Навіщо? Днями поставив гальма від CX-9 рівно за ті ж гроші. Ну і не хочу засмучувати але попередній мій комплект був теж EBC (але з колодками UBS Performance) - здохли точно так, як і циммери до цього, бити почали через 15к пробіг...
Їду подивитися, поки все добре. Буде не влаштовувати, подивлюся в бік заміни супортів.
цікаво як зміняться гальма, якщо поставити просто жовті колодки EBC на стокові диски
На оріг диски краще за грінстафф
Забув головний фактор вказати, температура на вулиці яка?! У мене стокові рідні добре гальмували і не грілися, було 5 людей в машині, летіли трасою на відстань 420км з парою зупинками ... але є одне АЛЕ на вулиці було -25 градусів і тому ні чого не г...
На даний момент температура +10, +15
У них накочення 1000 км. Юзаю такі на х6, дивовижні гальма не пилять, не скриплять, гальмують значно краще. Повільно не їжджу, вистачає на 40-50 тисяч
Так, знаю що 1000 км. Радує що на 40-50 тисяч, хоча з цього приводу є різні відгуки.
А рідних відтмазди вистачить на 20) вже перевірено на собі.
А можна номер на диски? Хочу спробувати
Диски перфоровані з насічками GD1914 - задніGD1912 - передні
Спасибі
Тож хочу спробувати жовті, тому що зелені стираються за 10-12 тис пробігу. І так, я не спортсмен.
Ціна комплекту 2х поршневих гальм від СХ9
Так, тільки до них треба ще й диски та колодки купувати. І ціна буде вже інша.
Ви напевно мали на увазі вартість тільки супортів)
Так немає 2 супорти + диски + колодки. Супорти БУ, диски і колодники нові.500-700 $ вийде.
Ну я якось не прихильник купувати б.у. Хороші диски та колодки коштуватимуть ті ж 500-600 доларів у коло. Ставити шлак на кшталт оригіналу бажання немає, вже проходили.
Чи це разом із дисками?