Вчора міняв задні аморти, пружини та .п

Це не зрозуміло
Я такого ще не бачив
Старий господар який робив їй тюнінг (ремонтував заднюпідвіску)показав нові можливості жигулівських деталей
Робійники стояли з жигуля, пильовик на амортизаторі це у наспильовик з приводу ... Про інші переробки я мовчу ... Чого тудиполіз взагалі ... Машина стала дуже низька, а коли сідати казино товона взагалі повзе і курчат глушаком ( глушак це окрема тема, ядосі не розумію з якої він машини, ну це в іншій темі "як язмінював глушак")
У результаті:
-з лівого боку повна дупа амортизатору.
— з права лопнула пружина
І вся ця конструкція била по кузову
І я вирішив, якщо міняти так все, знайшов один перевірений магазин, весь час у них купую
І купив, аморти, пружини, прокладки під верх і низ пружини тавідбійники з пильовиками.
Ну ціна звичайно.
І так загнав машину на яму почав все розбирати ... Зняв сидіння, полку. Добрався до кріплення, відкрутив, а потім почав у низу всешаманити, за допомогою чийсь матері протягом 6 годин все зробив іто спасибі родичу.
Чесно кажучи, думав буде важче
Але без досвіду все вийшло гуд.
Сьогодні виїхав, ну ... Стала краще в управлінні, жорстка підвіскастала і не багато вище, там див на 3.Але тепер їхати кайфова, іможна вантажити хоч весь табун)