Поїздка до Москви на Новий Рік)))

Ось так, по суті тільки купивши машину, тільки залагодивши всісправи з неправильним вінкодом у техпаспорті, арештом машини інарешті переофермленою машиною під новий рік)))), було вирішеноїхати до Києва на Соболі Усією сім'єю, 6 чоловік (2 дитини) іколяска ... Ну і звичайно сумок штук 10, до сестри їмо ...))) Ахтак, забув ... Страхування теж починала діяти тільки з 31-го числаз 00 годин, ми ж виїхали в 19ч 30го .

Забігаючи наперед — ми вже вдома, у Харкові, все пройшлочудово)))
Отже, як повелася машина, що нового дізнався про соболе, щопотрібно і хотілося б зробити:
1. Витрата палива, масел і рідин.
Дуже приємні середні 12, 5 літрів/100км пропана за 1000км.
Тут треба зазначити, що вранці в Києві запуск на бензині несподобався, не стійко і один раз затих, тому до карбюраторникадорога))).
Витрати масла в ДВС, ГУРе, тосола НІ.Усі рівні на місці (такожприємно здивований). Головне світло фар.
Не поганий ... Погано це коли не влаштовує, гірше ніж добре і т.П... Туди його немає походу (((
Світло потрібно міняти, в першу чергу під заміну тріснуте склолівої фари.А потім ксенон або ЛЕД пробуватиму.
3. Самопочуття за кермом після 8 годин.
На дев'ятці та Славуті було гірше ))) Високо сиджу далеко дивлюся, зручно, м'яко і приємно.
Підвіска сподобалася, ями ковтала дуже м'яко. > 4.Піч, опаленнясалону.
Майже всю дорогу обидві пічки були вимкнені, на вулиці середні +1, вистачало і продуваності однієї печі.
5. Зарядка генератора.
Зарядка генератора слабка.Вартість 2502.3771 з регулятором 87.3702 (к442ЕН1 Орбіта).
Постійно поглядав на зарядку. За пару днів до виїзду було заміненоодного з підшипників, який біля шківа.

Вранці пищав, виявилося
відкручено гайку шківа, підшипник сухий і іржавий . До речі видавивпідшипник тільки 5т домкратом…
Регулятор напруги в планах переробити на виносний регульований від2101, оскільки ВТН аналога не випускає.
6. Що заважало?
Заважала лампа діагностики ЕБУ, яка світить прямо в ліве око, пізніше на ходу заклеяла ізолентою, а по
доброму переносити потрібно в інше місце.
Підрулювання, як говорив уже вище. Мабуть, усе.Перед поїздкою маслов КПП та редукторі було замінено на Напівсинтетику Лукойл 75w90GL5. Пішло 4.5л. Висновок — залито було якесь г*вно. Зараз під часзапуску вранці практично не відіграє роль педаль зчеплення. Ранішетреба було обов'язково витискати педаль, потім відпускати. Оборотипадали ого-го.

Рідина в ГУРі буде замінено на Декстрон 3. Сигналізація — оооченьпотрібна. Новий Рік, машина під під'їздом, гулянки та вибухи пітард... Потрібно бути в курсі про стан авто в чому допоможедвосторонній Старлайн А63 Еко))) Вже замовлено. ДВС вже змінив -5W30 Lukoil Genesis Premium. Фільтр - BIG двоступінчастий.
Тиск чогось зріс на холодну і гарячу. Хоча я думав, будепротилежний ефект. Коротше
задоволений.

Фільтр повітряний поміняв.

Ручник доробив, щоб язичок не злизувався.

Звичайно світлодіодики і т.П.)))