З цими лампами був тільки пробний заїзд, після певного часувідпишуся зі своєю думкою про них…
Зліва LED справа галоген
Дело LED
На вулиці дуже сильний туман
Зліва ЛЕД
А взагалі на десерт є білінзи Koito Q5 3.0 під лампу D2S, зкомплектом ксенону та лампами на 5000К Як кажуть "хай буде світло".поїздив з цими лампами сухим і мокрим і хочу сказати, що можливо цезаміна галогену (але це не точно). > — далекого практичнонемає;
— заливка світлом нерівномірна;
— яскравість на трієчку;
З плюсів:< br/>
— зручний монтаж;
— гарне біле світло;
— добре видно дорожні знаки;
— чітка СТГ, ніхто не моргає.
Резюмуючи можу сказати, що краще віддати 2000 гривень і купитикомплект ксенону з лінзами…а поки що ревізор не рекомендує цілампи.
>
Коментарі14
коректор опускається через погану масу на лампі (занадто тонкий проводок)
Зі звичайними лампами не опускається. Чому це відбувається з ЛЕДами?
Кульга по фото, світять гідно і галочки добре видно. Як на мокрому видимість?
По мокрому природно гірше, ніж з галогенками, але це парадигма, з цим нічого не поробиш, будь-яке біле світло відбиватиметься від мокрого асфальту.
Сенс радіатора думаю втрачається якщо ти його пильовиком закриваєш, теж саме що в +30 картоночку перед радіатором поставити))))
Ні, радіатор відкритий, просто він на самому початку (з боку лампи) стосується пильовика.
все нормально, я майже рік відкотив з такими лампами, пильовик живий
А коректор опускався при включенні далекого?
так(
Дивно але у мене немає опускається правда леді у мене, шоумі.
А машина яка? Авео?
Соляріс
Тому й не опускаючи, це баг Авео.
цей баг лікується просто, відкушується якийсь проводок. Я робив, не пам'ятаю вже як. Почитайте на форумах.