Знайомство з Фенікс

З чого почати…
С попереднім власником авто знайомий досить давно, оскільки вінрукастий малий і нишпорить у питаннях ремонту різного родуповнопривідної техніки, то бував у нього досить часто. Дійшли доконструктиву рами, після чого знайомий і каже - пішли покажу як цереалізовано на рамі іншого джипа! За гаражем на дошках лежала рамаабсолютно "дитячих" розмірів. При детальному розгляді мого поглядувідкрилася рама Suzuki Samurai 1987 народження. Поїхав додому.
Минув тиждень, інший, але факт побаченого не давав спокою.Під часнаступного візиту я детально дізнався про історію появи даного автоу свого знайомого і його комплектації.Як виявилося автомобіль хоч істояв на обліку був у розібраному стані вже років шість. Рама загаражем, кузов (комплектація кабріолет) у кущах, двигун у підвалі.Від трансмісії та підвіски нічого не залишилося. Ще раз оглянувшираму виявив що центральна частина (траверса кріплення роздатки)переварена під установку РК від ГАЗ69. Кузов був зачищений, кухонний і частково оброблений ґрунтом. Трохи подумавши проперспективність ідеї відновлення даного авто або будівництваoff-road-боліда, зваживши все за і проти вирішив купити "набірмолодого офроудера". "головне документи, рама і кузов" шепотів менівнутрішній голос, "все інше і так мінятимеш і посилюватимеш". Такпоторгувавшись ударили по руках, і я на радостях помчав запричепом. У процесі навантаження був приємно вражений вагою рами такузовних елементів. Чотири особи завантажили весь цей бутерброд за10 хвилин. Забравши документи, вирушив додому.