Капец порогам .
крила так і залишилися не зворушеними іржею, але пороги на іншез'їло конденсатом
довелося різати заново нові крила вже ґрунтовані
Іржа пішла трохи на задні вставки підлоги, потрібно теж міняти.
торпеді за 3 роки на вулиці прийшов піпець, ставитиму по свіже, абое30, загалом потрібно шукати Привіт усім, сто років не писав, часоживляти проект і по маленькому писати бортовий :)
Загалом давши другу по сидіти за кермом двієчки :) відразу встрялив маленьке ДТП у трубу У 2012 році травень місяця, загалом стиснулиморду всередину. Так як в принципі фарба і так вигоріла, і потрібенбув дрібний кузовний косметичний ремонт, машина до 2012 р. П'ятьроків стояла, встигла до ДТП три місяці по їздити. Крила, передспідниця, фартух, пороги, усільники, задній фартух ... Вся цясправа зібралася підігналася, пошпаклювалася, грунтувалася підфарбування, і застигла до 2015 вересня місяця, машину вже хотілипродати без мене, але я знову вирішив продовжити її відновленнясебе цього року. Чесно кажучи вже хотів відправити на фарбування, але машина простояла 3 роки на вулиці під поліетиленом без вікон, на вигляд була начебто нічого така, трохи шкіркою нульовкою і можнафарбувати, але я вирішити в пороги по щілинах задути, Антиіржаспрей, і, Nanoprotec спрей, , для витіснення вологи. Через 12годин, з-під порога стала капати іржава рідина, я зі зварювальникомприйняв рішення різати, і ось що вийшло .






Коментарі2
дивлюся сидіння у тебе вже від іномарки стояли, вже простіше при заміні дна, черепаху ставити не треба))
ага саме так, сидушки обпелювальні, кріплення на них п'яних мужик колись варив, брата кент)