Усім привіт, давно не писав тут. Та й нічого писати, машинкастоїть, роботи там тепер багато, ну зойчем цей запис неотом щостоїть, встановив я собі Вольтметр який мені замовив друг.
засунув я його не так як усі тут у гаглушку, вони мені ще будутьпотрібні)) трішки лівіше від кнопок, фото в студію…
але не знав я куди підключити два проводки, було вирішенопідключити до кнопки на протитуманки, був обраний мінус і плюс, привимкненому запаленні вольтметр не працює та фото (фото зтелефону)
> за фото прошу пробачення.
а тепер питання:при включеному запаленні показує 12.0 вольт, призаведеному двигуні 13.7 вольт, а при включеному фарах 12.7 вольт, іякщо включити фари і пічку і дати 2500 об. Показує 11.8 вольт((( вчому може бути проблема? можуть бути самі клеми поганими? аккумулятор новий йому 3 місяці
)
Коментарі8
теж нещодавно поставив собі вольтметр, тільки врізав його в приладку між покажчиком температури і покажчиком палива (приладка без МФУ). впаявся в приладку. тепер вольтметр включається при включенні запалювання. теж показує при відключених споживачах ...
Порадили мені виміряти сам акумулятор, а потім через клему виміряти. Ато може бути через клемму. У мене 13.9 аккумулятор видає заведеним. Через клемму 12.7Це при тому що фари включені. Змінюватиму клем для початку. А там вже подивлюся
сьогодні перевірив - на акб на неодружених без навантаження 13.8 - 13.9 на приладці вольтметр показує 13.1 - 12.9тобто або занижує вольтметр або йдуть втрати в ланцюгу на приладку на приладку мультиметром не заміряв- було ліньки розбирати
Я зрозумів ... у себе зможу перевірити тільки з 21 травня. ((
якщо буде час намагатимусь перевірити сам вольтметр. за результатами відпишуся
бл. спасиб
Знижує вольтметр показання через втрату напруги у проводах і роз'ємах блоку реле та запобіжників.
зрозумів ... спробую завтра на пряму підключитися