Буенос ночей, амігос!
От такий капелюх залишається
Значить справа така, поїхав сьогодні тонуватися, і бронюватися Нупоки хлопці робили свою роботу, я теж вирішив себе зайняти чимоськорисним... А саме здерти з молдингів сріблясті смужки... Але вонивиявилися приклеєними дуже ґрунтовно, як прийнято у німців... Самато смужка знімається, а ось скотч... На один молдинг йде мало негодину, а їх 6 і 2 маленьких Пальці болять дико! .. Ледве пишу! Можехто знає чим можна його зняти безболісно? Ну і ще виявивсянеприємний сюрприз від минулого власника.Хотів забронювати маскифар, але вони виявилися пофарбовані, м'яко кажучи не якісно.Фарбасходить разом із плівкою. Перероблятимемо.
Нежданчик :-(
Коментарі20
насадка є на дриль для зняття скотчу
Дуже добре впорається знежиркаБудь-який бруд, бітум і скотч прибирає, не залишає розлучень і косяків))
з бензин-галошею
А навіщо смужки зняв! Я ось навпаки хочу встановити хром смужки, Гелік якось солідніше виглядає
Ну у мене такий стиль. Весь чорний, ніяких кольорів більше.
а ті смужки викинув?
Її, звичайно, лежать!
на продаж?
Та незнаю, лежать і лежать, їсти ж не просять. Але викидати точно не стану
є спеціальна гумова насадка в дриль для зняття скотчу! або декабіт - видальник бітуму!
Та знаю тепер. У принципі приблизно так і вчинив у результаті. Тільки вручну
я там і вище, написав уже))))
Зняти скотч можна1. Очищувачем карбюратора.2. Гас (сам пробував).
Геросин, де його взяти то
В деяких магазинах деяких продається.
Будемо знати тепер!
Коротше в мене вже починає підводитися…)))
Тільки не на мою машину!))
Ахахахах
Гумка спеціальна - 800р коштує, 100% є в будь-якій малярці.