Як відомо, гальмує субару на скобах не ахти в порівнянні з їїпотужністю. Замінив гальмівні диски на EBC turbogroove (насічки зненаскрізною перфорацією - така фірмова перфорація від ЕВС набагатокраще ніж наскрізна - диски ніколи не потріскаються, на відміну відzimmermann) Ступова частина гальмівних дисків покрита складом відкорозії. Колодки як виявилося не ахти ( (з плюсів:не пилять, нешумлять. З мінусів - на третьому гальмуванні 120-0 - гальм немає.робити все по розуму.
Пильовики на супортах були у відмінному стані, чого не скажеш профарбу.
Вирішив я їх зачистити до металу своїми силами (як виявилося —сізіфова праця). Щітку по металу і зачистив їх до такого станувручну:Потім фарбування термостійкою фарбою та нанесення вініловихнаклейок:
<
На машині ось так:
Тарможення покращилося набагато. Колу (у силіконовому обплетенні) +залитий Motul DOT 5.1.
Коментарі3
Розкажи як прокачував їх? у мене теж від врх?
Не розповім) робили на сто)
Краса!