Ще питання щодо егр
Мужики ви ппц як допомагаєте мені зі своїми коментарями. Дякуювеличезне всіх обійняв! Коротше є 3 варіанти вирішення проблем зЄДР Як би у мене проблем з ним немає, але я думаю робити чіп і осьрозбираюся в мат частині що до чого як краще як не варто і тому незасуджуйте мене
1. Програмно відключити і фізично залишити
2. Це видалити фізично та програмно
3. Почистити його, почистити впуск і ще ганяти на ньому тис 50 і зановою) Якщо з 2 і 3 все ясно
Те з 1 не зовсім
Який кращий варіант?
Зрозуміло що просто програмно вимкнути його менш витратний процестак як непотрібно нічого знімати просто відключив потім клем скінута діл.. Але які + і мінуси цього варіанту? />
Або найправильніше рішення випилити його і забути назавжди +почистити впуск від сажі
Коментарі5
Відшити, заглушити егр, видалити вихрові заслінки і програмно теж, вибити кат і сажовий все видалити програмно і чистка впускного колектора і буде щастя )
Викинь його і забудь про нього!
😂💪🏻
Сам клапан герметичний, якщо просто зняти фішку з нього то цього вже достатньо. Та й навіщо його прибирати? потужність!
Так я розумію. Але сам факт того, що сажа з дизельного палива в Україні що найголовніше летить назад у впуск і повторно згоряє. Сам абсурд цього. Нехай гріється швидше, так температура двигуна нижче. Але питання навіщо він потрібен. Вибачте звичайно ...