З переїздом до Польщі з'явилася потреба в автомобілі. Тому що хотівотримати хорошу керованість, продуманість у деталях, комфорт, вибірупав на німців. Розглядалися дизельні німецькі автомобілі в гідномустані. Підібрав кілька варіантів. За оголошеннями, серед якихбули:VW Golf V 1.9TDI 2008 та Mercedes W203 2.7CDI 2003. VW Golf V1.9TDI Variant/Combi каламутними господарями, дтп по правійчастині, видно було погане обслуговування і наплювальне ставлення, варіант відпав. Золотистий, на автоматі, за описом з оголошеннясупер стан, ціна по верху ринку, все вказувало на те, що варіантхороший, але по приїзду це було фіаско. Машина.Що тут скажеш, удачіу продажу) Пошуки тривали, нічого хорошого на горизонті нез'являлося. Лише за кілька тижнів, гортаючи olx.pl у продажу булапомічена моя машина, сіренька мишка без опису. Зв'язався згосподарем, дізнався про всі деталі, запросив vin, пробив поcarvertical, машина виявилася адаптованою для ринку Бельгії, в 2020перша реєстрація в Польщі, пробіг не маленький (309тис), але бувпідтверджений за звітом. До 2018 року простежується офіційнеобслуговування з адекватними інтервалами. Також було дтп по заднійчастині в 2008 році. Порахував це не суттєвим нюансом, виходячи зціни ремонту офіціалів. Договірилися про зустріч, наступного дняпровів стандартний обхід авто, перевірив лкп, шибки, двигун., проїхалися. Всі елементи не фарбовані, крім багажника (звіт так іпоказав), але забарвлений на хорошому сервісі, тому що великихрозбіжностей по товщині з іншими елементами не було, скла в ріднеколо, двигун працював рівно, компресія хороша, по підвісці буличутні звуки. І були нюанси корозії передніх крил. Підвіску зробимо, крила поміняємо, не критично, подумав я … :) Машина потрібна булана той момент терміново, прийнято рішення брати без перевірки насервісі .
перша фотка після ухвалення остаточного рішення
to be continued…






Коментарі1
Болти кріплення форсунок міняй відразу. І дивись на розподіл і гідрики.