Минуло трохи більше 2х місяців з моменту покупки, і вже вилізласерйозна проблема, яка, як мені здається була присутня з самогопочатку, але згодом прогресувала і досягла тієї точки, на якійзвернула на себе увага, а саме — вібрації при розгоні, гальмуванні, при їзді на швидкостях 130+. Не ганяв, розганявся плавно, і незвертав на неї уваги, думав так і треба, але зі збільшенням пробігустало гірше і гірше, вібрації почали передаватися на кермо, всалон, їздити швидше за 130 стало дуже не комфортно.
Найнешкідливіше, що може викликати таке явище - кривий диск абобалансування коліс, але я в такий розклад зовсім не вірю, оскількидиски і гума - абсолютно нові, завтра доведеться заїхати нашиномонтаж і перевірити колеса Якщо не допоможе, тоді привіт дилер, і прощай XC90 як мінімум на 2-3 місяці, тому що запчастин, якзавжди, не буде в наявності, а зі Швеції на T8 на них чекати жах якдовго.
Якщо вірити гуглу та скаргам клієнтів, то вібрації у вольво —досить поширена болячка, ще на перших версіях і її досі невиправили.
За 4 роки володіння VW Tiguan, не трапилося жодного серйозногокосяка, жодної поломки, а Volvo почало "тішити" вже на першихмісяцях експлуатації. ХЗ, у чому секрет, може мені просто непощастило зі складанням… переднє взагалі мало не квадратне.Новідиски за 2к$ — під рихтування.Дякую укравтодору за відмінні дороги.— зовсім не моє.






Коментарі2
Ну якщо чесно теж мучився з подібною проблемою, але потім з'ясувалося наступне1) Вібрація при гальмуванні - заміна гальмівних дисків за гарантією2) Вібрація при розгоні - невелика є, грішив на відсутність пневми і жорсткість підвіски дев'яностика3) В...
Може все-таки колеса? Кажуть? що нові колеса після першого балансування потрібно потім ще раз балансувати. Не в курсі, що з ними там відбувається але може Вам це допоможе. Ще якщо так довго чекати на ремонт автомобіля то просіть заміну. Є прецедент...